Федеральні та місцеві органи влади Індіани заарештували 223 нелегальних іммігрантів під час нещодавньої операції правоохоронців, з яких 146 були водіями вантажівок. Ця ініціатива має на меті видалення осіб, які не мають права керувати комерційними вантажівками на дорогах США.
Секретарка Міністерства внутрішньої безпеки Крісті Ноем оголосила про арешти під час прес-конференції в Гері, Індіана, в четвер.
“Якщо ви тут їздите нашими вулицями та автострадами незаконно, ви ставите під загрозу наших громадян, і ваші дні полічені,” заявила Ноем. “Занадто багато сімей по всій країні відчули біль, стали жертвами та втратили близьких через цих нелегальних водіїв.”
Ноем підкреслила небезпеки, які становлять водії без ліцензії, особливо ті, хто керує великими транспортними засобами. “Ми не хочемо, щоб ці особи були на наших дорогах або в наших громадах, і особливо не хочемо, щоб вони сиділи за кермом 18-колісника, коли не можуть говорити нашою мовою, не розуміють наших законів, не можуть слідувати дорожнім знакам і не можуть взаємодіяти з правоохоронцями або нашими громадянами,” додала вона.
Багато з арештованих отримали свої комерційні водійські ліцензії (CDL) в інших штатах, значна кількість з яких походить з притулкових юрисдикцій у Каліфорнії, Іллінойсі та Нью-Йорку.
З 223 арештів 146 були водіями вантажівок, за словами Тодда Лайонса, виконуючого обов’язки директора Служби імміграції та митного контролю США (ICE). Він зазначив, що багато з водіїв мають кримінальну історію, яка включає торгівлю наркотиками, напад і побиття, водіння в нетверезому стані, жорстоке поводження з дітьми, зґвалтування, домашнє насильство, шахрайство та проституцію.
Арешти стали частиною Операції Midway Blitz, ініціативи адміністрації Трампа, запущеної минулого місяця на пам’ять про Кеті Абрагам, яка загинула внаслідок наїзду в нетверезому стані, ймовірно, спричиненого Хуліо Кукулом-Болом, нелегальним іммігрантом з Гватемали.
Міністерство внутрішньої безпеки заявило, що метою операції було “націлитися на кримінальних нелегальних іммігрантів, які тероризують американців у притулковому Іллінойсі.”
“Мільйони фунтів вантажу щодня перевозяться автострадами для Державної поліції Індіани,” сказав секретар Державної поліції Індіани Ентоні Скотт. “Це не лише питання імміграційного статусу. Це питання громадської безпеки. І вантажівки вагою 80,000 фунтів в непідготовлених руках — це небезпечна річ.”
Занепокоєння щодо видачі CDL нелегальним іммігрантам зросло після серії смертельних аварій за участю водіїв, які не могли ефективно спілкуватися з правоохоронцями.
Один нелегальний іммігрант, водій вантажівки, звинувачений у спричиненні аварії у Флориді, внаслідок якої загинули троє людей, не зміг скласти іспит на CDL десять разів за два місяці, перш ніж нарешті отримати ліцензію у 2023 році в штаті Вашингтон. Харджіндер Сінгх, який, як стверджується, незаконно перетнув південний кордон у 2018 році, звинувачується у спричиненні аварії в серпні у Форт-Пірс, Флорида.
У Каліфорнії шукач притулку, який керував вантажівкою, був причетний до аварії на початку цього місяця, внаслідок якої також загинули троє людей. Каліфорнія видала CDL Джашанпріту Сінгху 27 червня, згідно з федеральними даними. Аудит Міністерства транспорту 26 вересня виявив “значні порушення дотримання” у процесі ліцензування в штаті, проте 15 жовтня чиновники, за повідомленнями, підвищили ліцензію водія, незважаючи на федеральні обмеження.
“Це неприйнятно, що нелегальні іммігранти мають CDL і керують 18-колісниками по нашій країні,” зауважив Лайонс. “Просто тому, що деякі притулкові міста хочуть ризикувати життями водіїв і дозволити цим небезпечним людям бути на дорогах за кермом небезпечних транспортних засобів.”
Крім Індіани, Ноем згадала, що подібна операція в Оклахомі призвела до арешту понад 250 нелегальних іммігрантів-водіїв вантажівок.
Залишити відповідь