Адміністрація Трампа захищає наказ Міністерства транспорту, який зобов’язує Delta Air Lines та Aeroméxico розірвати їхнє спільне підприємство, зазначаючи, що угода надає їм надмірний контроль над рейсами між США та Мексикою.
У судовому документі, поданому в понеділок, уряд заявив, що Міністерство транспорту “правомірно вирішило більше не дозволяти легалізовану змову” між двома авіакомпаніями, які разом контролюють майже 60% операцій в Міжнародному аеропорту Мехіко, важливому міжнародному хабі для в’їзду та виїзду з США.
Спільне підприємство, спочатку схвалене в 2016 році під антимонопольним імунітетом, дозволяло Delta та Aeroméxico координувати “ціни, потужності та операції”, як зазначено в остаточному наказі міністерства 2025-9-8, виданому у вересні.
Міністерство транспорту вказало, що альянс зменшує конкуренцію на ринку США-Мексика і що скасування схвалення “служить суспільному інтересу”. Наказ передбачає, що імунітет партнерства має закінчитися до 1 січня 2026 року, якщо суд не втрутиться.
Документ Міністерства юстиції, поданий у серпні, підтримав це рішення, стверджуючи, що агентство “провело аналітично сувору оцінку конкурентних ефектів … відповідно до своїх законодавчих повноважень та мандату на захист суспільного інтересу”.
Delta та Aeroméxico подали апеляцію до 11-го окружного суду США, щоб заблокувати наказ.
Авіакомпанії стверджують, що партнерство вигідне мандрівникам і забезпечує “сотні мільйонів доларів щорічних споживчих вигод”. Це рішення не вимагає від Delta відчуження її 20% частки в Aeroméxico.
Якщо рішення буде підтверджено, дії адміністрації Трампа скасують угоду авіакомпаній епохи Обами, яка дозволяла авіакомпаніям спільно працювати незважаючи на антимонопольні занепокоєння, прагнучи відновити чесну конкуренцію в міжнародних авіаперевезеннях.