Секретар транспорту Шон Даффі оголосив про обмеження в повітряному просторі в середу, оскільки триваюче закриття федерального уряду продовжує впливати на транспортну систему країни.
На прес-конференції Даффі окреслив додаткові заходи, спрямовані на зменшення ризиків у національному повітряному просторі. Він заявив: “Одним з них буде зменшення потужності на 10% у 40 наших локаціях.” Обмеження набудуть чинності в п’ятницю і, як очікується, вплинуть на приблизно 4,000 рейсів по всій країні.
Це рішення було прийнято через зростаючі занепокоєння щодо нестачі персоналу та ризиків безпеки в Федеральній авіаційній адміністрації (FAA) та ширшій авіаційній мережі.
Станом на середу, закриття уряду триває вже 36-й день, що робить його найдовшим закриттям уряду в історії США. Федеральний уряд закритий з 1 жовтня, що значно порушило роботу кількох секторів, включаючи авіаперевезення.
Тисячі працівників авіації, включаючи диспетчерів повітряного руху, продовжують виходити на роботу без оплати. Серед них 13,000 диспетчерів повітряного руху та 50,000 офіцерів Управління безпеки транспорту (TSA), згідно з даними Reuters. Незважаючи на їхню відданість, рівень персоналу знизився, що збільшило тиск на систему національного повітряного простору.
У понеділок Даффі попередив, що адміністрація Трампа закриє авіаційну систему США, якщо подорож буде визнана занадто ризикованою через триваюче закриття уряду. Він раніше зазначав, що якщо криза з персоналом погіршиться, FAA та Міністерство транспорту (DOT) можуть бути змушені затримати або скасувати рейси або, в крайніх випадках, закрити частини повітряного простору США.
Під час прес-конференції Даффі говорив про працівників, зазначаючи, що багато з них є “годувальниками сім’ї.” Він висловив занепокоєння щодо їхніх фінансових труднощів, заявивши: “Вони є годувальниками сім’ї. У них є дружина або чоловік вдома, у них є дитина або 2 чи 3. І коли вони втрачають дохід, вони стикаються з реальними труднощами в тому, як оплачувати свої рахунки.” Він додав: “Я не хочу, щоб вони брали підробітки. Я хочу, щоб вони приходили на роботу. Ми просили їх приходити на роботу. Але я не наївний, щоб не розуміти, що вони намагаються це зробити; ми спостерігали за тиском на персонал у всьому нашому повітряному просторі.”
31 жовтня FAA повідомила, що майже половина з 30 найбільш завантажених аеропортів США зіткнулася з нестачею диспетчерів повітряного руху, що призвело до понад 6,200 затримок рейсів і 500 скасувань.