Акціонери Tesla затвердили пакет оплати, що базується на показниках ефективності, для генерального директора Ілона Маска в четвер, вартість якого становить 1 трильйон доларів. Затвердження відбулося з 75% голосів акціонерів на підтримку плану, який залежить від виконання конкретних показників ефективності протягом наступного десятиліття.
Після голосування Маск заявив: “Те, на що ми збираємося вирушити, – це не просто нова глава майбутнього Tesla, а ціла нова книга”, поки робот Optimus виступав на сцені. Акції Tesla зросли на 2% у післяробочій торгівлі, а компанія висловила свою вдячність у соціальних мережах, заявивши: “Ми вас любимо”.
Аналітики та інвестори відреагували на затвердження пакету оплати Маска змішаними відгуками. Прихильники пакету, включаючи аналітика Wedbush Дена Айвса, вважають голосування підтвердженням ролі Маска як “генерального директора в умовах війни”, який проведе Tesla через революцію в штучному інтелекті. Айвс зазначив, що хоча пакет оплати є значним, він супроводжується суттєвими перешкодами, включаючи досягнення 20 мільйонів поставок автомобілів, 10 мільйонів активних підписок на Full Self-Driving (FSD), 1 мільйон поставок роботів Optimus та 1 мільйон роботаксі в комерційній експлуатації.
Джин Мунстер, ветеран-аналітик Tesla, описав голосування як перемогу для інвесторів, підкреслюючи, що воно надає Маску контроль, якого він бажає, що, ймовірно, утримає його залученим до компанії. Він також припустив, що затвердження сигналізує Маску про підтримку з боку інвесторів, що може зменшити волатильність акцій під час складних кварталів.
Натомість деякі інвестори та групи захисту висловили занепокоєння щодо відсутності підзвітності, пов’язаної з пакетом оплати. Інвестиційна група SOC, яка виступала проти плану, заявила, що голосування відображає глибоке занепокоєння щодо корпоративного управління Tesla. Вони критикували вплив Маска та заходи, вжиті для забезпечення голосування на його користь, стверджуючи, що справжня інновація вимагає сильного управління та незалежного нагляду.
Державний контролер штату Нью-Йорк Томас ДіНаполі, представляючи акціонерів через Загальний пенсійний фонд штату Нью-Йорк, розкритикував управління в Tesla, заявивши: “Це оплата за неконтрольовану владу, а не оплата за ефективність”. Він додав, що рада нагородила відволікання та закріпила генерального директора, який не несе відповідальності.
Галузевий наглядовий орган Safe Autonomous Vehicles Everywhere також висловив занепокоєння щодо результату, попереджаючи, що план оплати може стимулювати прискорене впровадження частково автономних автомобілів та роботаксі на громадських дорогах без адекватних запевнень щодо безпеки. Шуа Санчес, національний директор кампанії SAVE, підкреслив важливість відповідального впровадження автономних автомобілів, заявивши, що план не ставить безпеку на перше місце.