• Про нас
  • Контакти
Вектор Ньюз
No Result
View All Result
  • Світ
  • Війна в Україні
  • Політика
  • Бізнес і фінанси
  • Культура
  • Здоров’я
  • Наука і технології
    • Наука
    • Технології
  • Ексклюзив
  • Аналітика
  • Блоги
  • Світ
  • Війна в Україні
  • Політика
  • Бізнес і фінанси
  • Культура
  • Здоров’я
  • Наука і технології
    • Наука
    • Технології
  • Ексклюзив
  • Аналітика
  • Блоги
No Result
View All Result
Вектор Ньюз
No Result
View All Result

Hyundai та Kia витратять мільйони на вдосконалення технології захисту від крадіжок

Редакція by Редакція
19 Грудня, 2025

Hyundai та Kia впровадять значні зміни в системах безпеки мільйонів автомобілів у рамках багатоштатного врегулювання. Це врегулювання стосується звинувачень у тому, що компанії не встановили стандартну для галузі технологію протиугонної безпеки у багатьох своїх моделях.

В рамках угоди автовиробники зобов’язані надати безкоштовні захисники циліндра запалювання, посилені цинком, поточним правомірним власникам, додати іммобілізатори двигуна до всіх майбутніх автомобілів у США та виплатити до 9 мільйонів доларів компенсації споживачам і державам-учасникам, як оголосив генеральний прокурор Метью Платкін у вівторок.

Практично 4 мільйони автомобілів Hyundai та 3,1 мільйона автомобілів Kia в США будуть мати право на оновлення, при цьому витрати на встановлення можуть перевищити 500 мільйонів доларів, згідно з інформацією Reuters.

Генеральний прокурор Платкін заявив: “Протягом багатьох років Hyundai та Kia свідомо не включали стандартну для галузі технологію протиугонної безпеки у свої автомобілі, що сприяло загальнонаціональному зростанню угонів автомобілів. Це закінчується зараз. Сьогоднішнє врегулювання є ключовим кроком у наших постійних зусиллях запобігти угонів автомобілів — і притягнути виробників автомобілів до відповідальності за їх ганебну невдачу в вжитті належних заходів для запобігання угонів автомобілів.”

Hyundai та Kia не включили іммобілізатори двигуна — пристрої, які запобігають запуску автомобіля без смарт-ключа — у мільйони автомобілів. У 2015 році лише 26% автомобілів Kia та Hyundai у США мали іммобілізатори, в порівнянні з 96% у інших виробників, згідно з оголошенням.

Відсутність іммобілізаторів дозволила злодіям автомобілів розробити “швидкий і простий” метод запуску автомобілів без ключа, техніка, яка набула популярності у 2023 році і сприяла збільшенню угонів автомобілів, як зазначено в оголошенні.

В оголошенні також підкреслювалося, що зростання угонів не лише збільшило кількість вкрадених автомобілів, але й призвело до того, що багато з цих автомобілів використовувалися у зв’язку з злочинами та були залучені до численних дорожньо-транспортних пригод.

Представник Kia заявив, що компанія “повністю віддана забезпеченню безпеки автомобілів.” Представник додав: “Сьогоднішня угода є останнім у серії кроків, які Kia вжила для підтримки наших клієнтів, які постраждали від злочинців, що використовують методи крадіжки, популяризовані в соціальних мережах, для викрадення або спроби викрадення певних моделей автомобілів. Kia невтомно працювала над пошуком нових, креативних і — що найважливіше — ефективних способів ускладнити злочинцям крадіжку цих автомобілів, окрім вже існуючих заходів захисту від крадіжки.”

Правомірні споживачі почнуть отримувати повідомлення на початку 2026 року і матимуть до березня 2027 року, щоб встановити захисник циліндра запалювання у дилера, як повідомляє Reuters.

Багатоштатне врегулювання охоплювало більше 30 штатів, очолюваних Коннектикутом, Міннесотою та Нью-Гемпширом, при цьому Нью-Джерсі, Каліфорнія, Делавер, Іллінойс, Меріленд, Невада та Вашингтон виступали спільними лідерами, згідно з оголошенням.

Hyundai не відповіла негайно на запити про коментар.

Next Post

Ларрі Кудлоу закликає президента поділитися економічним оптимізмом

Залишити відповідь Скасувати коментар

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Співпраця / Політика конфіденційності / Редакційна політика / Про нас / Контакти
[email protected]
+38 063 284 63 11

Використання будь-яких матеріалів, що розміщуються на сайті, дозволено лише за умови прямого посилання на сайт.

При копіюванні матеріалів для інтернет-видань – обов'язкова наявність прямого, відкритого для пошукових систем гіперпосилання. Посилання повинно бути розміщене незалежно від повного чи часткового використання матеріалів. Гіперпосилання (для інтернет-видань) повинно бути розміщено у підзаголовку або у першому абзаці матеріалу.

Редакція не несе відповідальності за зміст коментарів, залишених відвідувачами, а також за будь-які зовнішні посилання, в тому числі реклами, які ведуть на сторонні сайти.

МІА Вектор Ньюз зареєстроване як суб'єкт у сфері онлайн медіа відповідно до рішення Національної ради України з питань телебачення та радіомовлення №539 від 13.03.2025. Ідентифікатор медіа R40-05895.

Сайт адмініструється та послуги на ньому надаються:

ТОВ "МІА “ВЕКТОР НЬЮЗ”"

ЄДРПОУ: 39243972

Адреса: 01015, м. Київ, вул. Лаврська, 16.

© 2026 ТОВ “МІА “ВЕКТОР НЬЮЗ”. Всі права застережено.

             
No Result
View All Result
  • Світ
  • Війна в Україні
  • Політика
  • Бізнес і фінанси
  • Культура
  • Здоров’я
  • Наука і технології
    • Наука
    • Технології
  • Ексклюзив
  • Аналітика
  • Блоги

© 2026 Vector News