Генеральний директор Boston Dynamics заявив, що його гуманоїдний робот має навчитися новому завданню за 48 годин перед впровадженням.

Hyundai’s Boston Dynamics представила останню версію Atlas, гуманоїдного робота вагою 200 фунтів. Компанія планує впровадити ці роботи на своєму заводі в Джорджії до 2028 року.

Генеральний директор Boston Dynamics Роберт Плейтер зазначив, що терміни для початку роботи Atlas на заводі Hyundai є амбіційними. Він зазначив, що протягом наступних двох років потрібно досягти кількох етапів, включаючи здатність робота швидко навчатися.

“Ми повинні мати можливість впроваджувати нове завдання за день або два,” сказав Плейтер. “І це тому, що, я думаю, на заводі є буквально сотні завдань, і ці завдання еволюціонують.”

Atlas — це шестифутовий, двоногий робот, дизайн якого натхнений обличчям лампи Pixar від Disney. Hyundai, яка має контрольний пакет акцій Boston Dynamics, оголосила про плани впровадити Atlas на своєму заводі в Еллабеллі, Джорджія, до 2028 року.

Основною перевагою Atlas є його здатність швидко навчатися промисловим завданням і адаптуватися до існуючої планування заводу за допомогою штучного інтелекту. “Якщо ви хочете мати робота, який дійсно буде корисним на заводі, він повинен виконувати сто різних завдань, а не лише одне або два,” пояснив Плейтер.

У понеділок Boston Dynamics також оголосила про партнерство з Google DeepMind, дослідницькою лабораторією штучного інтелекту Alphabet. Плейтер підкреслив, що досягнення в галузі штучного інтелекту протягом наступних двох років є критично важливими для того, щоб Atlas міг швидко навчатися, міркувати і, зрештою, взаємодіяти з людськими колегами.

“Саме штучний інтелект дозволить це,” заявив він. “Ми також повинні забезпечити безпрецедентну надійність, 99,9% надійності. Штучний інтелект ще не зовсім готовий, але він дуже обіцяє.”

Спочатку Atlas виконуватиме простіші завдання на автомобільному заводі Hyundai, такі як послідовність частин або організація автомобільних частин у правильному порядку перед їх відправкою на конвеєр. “Це дійсно логістичне завдання,” зазначив Плейтер. “А потім ми будемо еволюціонувати, оскільки продукт і можливості стануть більш складними. Ми зрештою почнемо виконувати завдання з монтажу.”

Comments

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *