Американські авіалінії зазнали значного впливу від зимової бурі Ферн, згідно з повідомленнями профспілки бортпровідників авіакомпанії. Профспілка заявила у вівторок ввечері, що багато членів екіпажу “опинилися в безвихідному становищі без готелів”. Крім того, було оголошено, що бортпровідники отримають подвійну оплату за роботу на додаткових рейсах у середу.
Станом на 6:00 за східним часом у середу Американські авіалінії скасували понад 400 рейсів, що становило приблизно 15% їхнього розкладу, згідно з даними FlightAware. У той же час конкуренти, такі як United і Delta, скасували менше ніж дюжину рейсів.
Асоціація професійних бортпровідників, що представляє екіпаж Американських авіаліній, зазначила, що бортпровідники стикаються з труднощами через проблеми компанії з відновленням операцій після зимової бурі Ферн. Профспілка підкреслила, що багато членів екіпажу залишилися без житла та стикнулися з порушеними послідовностями рейсів, які авіакомпанія не змогла виправити.
У пості в Instagram профспілка повторила, що бортпровідники отримають подвійну оплату за будь-які рейси, що виконуються в середу. Американські авіалінії не надали негайної відповіді на запити про коментарі.
Повідомлялося, що авіакомпанія стала найбільш постраждалою через те, що зимова буря Ферн спричинила широкомасштабні порушення по всій території Сполучених Штатів. У своєму квартальному звіті про прибутки, опублікованому у вівторок, Американські авіалінії вказали, що буря призвела до скасування понад 9,000 рейсів, що стало “найбільшим погодним операційним порушенням” в історії авіакомпанії. Оцінюваний фінансовий вплив бурі складе від 150 до 200 мільйонів доларів.
Міжнародний аеропорт Даллас-Форт-Уорт, основний хаб Американських авіаліній, зазнав найбільших порушень. Авіакомпанія заявила, що поєднання несприятливих погодних умов, включаючи майже шість годин падіння льодових гранул і понад три години снігу, заважало роботі в аеропорту. Національна метеорологічна служба повідомила, що протягом 48 годин в аеропорту випало чотири дюйми снігу.
Вплив бурі посилився через обмежену інфраструктуру Далласа для управління зимовою погодою в порівнянні з північно-східними містами. У вівторок Американські авіалінії повідомили, що операції в Далласі-Форт-Уорт “показують значний щоденний прогрес”, одночасно визнаючи труднощі, з якими стикаються працівники авіакомпанії та аеропорту під час поїздок на роботу.
Генеральний директор Роберт Айсом вибачився перед клієнтами під час інтерв’ю з CNBC у вівторок вранці, заявивши: “Ми повернемося на правильний шлях, я думаю, протягом наступних двох-трьох днів. Ми повинні бути там, коли вийде сонце, і в DFW, коли все розтане.”