Ще один профспілковий союз, пов’язаний з авіацією, закликає законодавців відкрити уряд, оскільки віце-президент JD Vance готується провести круглий стіл з міністром транспорту Шоном Даффі та лідерами авіаційної галузі в четвер. Зустріч запланована в Білому домі і включатиме генерального директора Airlines for America та колишнього губернатора Нью-Гемпширу Криса Сунуну, а також інших лідерів авіакомпаній, згідно з інформацією від представника Білого дому.
Круглий стіл скликано на тлі занепокоєння, що триваюче “закриття уряду демократами” суттєво вплинуло на авіаційну галузь. Це включає в себе те, що диспетчери повітряного руху пропустили свою першу повну зарплату, що спонукало профспілки закликати до ухвалення чистої продовжувальної резолюції для відкриття уряду.
Асоціація механіків літаків (AMFA), яка представляє техніків з обслуговування літаків та пов’язаних працівників, опублікувала заяву в середу, закликаючи Конгрес ухвалити чисту продовжувальну резолюцію та завершити закриття уряду.
“Від імені Асоціації механіків літаків (AMFA) та наших 4,400 членів у Сполучених Штатах, які представляють техніків з обслуговування літаків у Alaska Airlines, Southwest Airlines, Horizon Air, Spirit Airlines та Sun Country Airlines, ми закликаємо Конгрес завершити закриття уряду, ухваливши чисту продовжувальну резолюцію,” заявив національний президент AMFA Брет Оестрайх у прес-релізі.
Оестрайх висловив солідарність з диспетчерами повітряного руху та працівниками TSA, які працюють без зарплати, підкреслюючи необхідність дій Конгресу в двопартійний спосіб для підтримки тих, хто працює в авіаційному секторі.
Закриття уряду розпочалося 1 жовтня після того, як законодавці Сенату не змогли досягти угоди щодо фінансування до півночі. Адміністрація Трампа та республіканці звинуватили демократів у закритті, стверджуючи, що вони намагалися включити медичні пільги, фінансовані платниками податків, для нелегальних іммігрантів. Демократи спростували ці звинувачення, стверджуючи, що республіканці відмовилися вести переговори з питань охорони здоров’я.
Лідер меншості Сенату Чак Шумер заявив 9 жовтня: “Нам потрібно якнайшвидше завершити це закриття. Кожен день, коли республіканці відмовляються вести переговори для завершення цього закриття, ситуація погіршується для американців, і стає зрозуміліше, хто за них бореться.”
Вансе постійно стверджував, що за закриття відповідають демократи, зокрема під час виступу на заході Turning Point USA в Ole Miss. Він зазначив, що простий законопроект для відкриття уряду отримав підтримку майже всіх республіканців у Палаті представників та Сенаті, але процедурні правила вимагають порогу в 60 голосів.
Закриття збіглося з сезоном святкових подорожей, при цьому Білий дім раніше вказував, що поточна ситуація “загрожує зіпсувати свята.”
Асоціація пілотів авіакомпаній, найбільший профспілковий союз пілотів, також закликала законодавців відкрити уряд, а Асоціація пілотів Southwest Airlines повторила це пізніше в жовтні. Обидві профспілки підкреслили труднощі, з якими стикаються диспетчери повітряного руху під час закриття.
Закриття уряду мало широкі наслідки, включаючи потенційну втрату федеральної продовольчої допомоги для сімей, мільярди доларів фінансування, підтримуваного Адміністрацією малого бізнесу, для власників малих підприємств, а також відпустку приблизно 750,000 федеральних працівників.
Авіаперевезення зазнали впливу, при цьому великі хаби, такі як Атланта, Чикаго, Даллас і Нюарк, зазнали затримок, оскільки диспетчери повітряного руху, які працюють в Федеральній адміністрації авіації, стикаються з нестачею кадрів. Диспетчери почали пропускати свої перші повні зарплати у вівторок.
Міністр транспорту Даффі прокоментував ситуацію під час прес-конференції в аеропорту ЛаГуардія, заявивши: “Я чітко дав зрозуміти нашим диспетчерам повітряного руху: вони повинні приходити на роботу. Вони виконують дуже важливу роботу для нашої країни, і їм потрібно приходити. Але я не збираюся брехати нікому, щоб не сказати, що вони не відчувають стресу.” Він визнав фінансові труднощі, з якими стикаються багато диспетчерів, які часто є єдиними годувальниками в своїх домогосподарствах.