Адміністрація Трампа оголосила в п’ятницю, що введе обмеження на мексиканські потяги, які працюють у Сполучених Штатах, через проблеми безпеки.
Федеральна адміністрація залізниць (FRA) надіслала в п’ятницю листи компаніям Union Pacific та Canadian Pacific Kansas City Limited після того, як було повідомлено, що члени екіпажу мали труднощі з інтерпретацією бюлетенів та спілкуванням з інспекторами англійською мовою.
Секретар транспорту Шон П. Даффі заявив: “Чи ви керуєте 80-тонним вантажівкою, чи величезним вантажним потягом, ви повинні володіти нашою національною мовою – англійською. Якщо ви цього не робите, ви створюєте неприпустимий ризик для безпеки.” Він додав, що ці заходи спрямовані на забезпечення того, щоб кожен оператор потяга міг спілкуватися з інспекторами та розуміти основні оперативні бюлетені, підкреслюючи зобов’язання Міністерства щодо безпеки.
Міністерство транспорту (DOT) уточнило, що екіпажі з Мексики не зможуть працювати більше ніж за 10 миль у США від їх точки в’їзду. Некваліфіковані екіпажі повинні зупинятися на пункті митного контролю, а перекладачі повинні бути сертифіковані відповідно до норм безпеки.
Адміністратор FRA Девід Фінк зазначив: “Оператори потягів, які не можуть говорити англійською, становлять значний ризик для безпеки, який не можна ігнорувати. Диспетчери та перші респонденти повинні знати, що можуть спілкуватися з екіпажами потягів, особливо в надзвичайних ситуаціях.”
Це рішення стало наслідком серії смертельних інцидентів за участю комерційних водіїв вантажівок, які незаконно проживають у США і мають обмежене володіння англійською мовою.
У вересні DOT оголосило про зміни в вимогах до кваліфікації для комерційних учнівських дозволів (CLPs) та комерційних водійських ліцензій (CDLs). Ця дія була спровокована інцидентом, в якому водій вантажівки-іммігрант, який отримав тимчасову комерційну водійську ліцензію з Каліфорнії, нібито вбив трьох людей, намагаючись зробити несанкціонований розворот у Флориді.
Водій вантажівки, якого ідентифікували як Харджиндера Сінга, пізніше був звинувачений у трьох випадках вбивства на транспортному засобі.