Категорія: Бізнес і фінанси

Business Insider слідкував за трьома особами, які переїхали: Кендріком Бринсоном, Марком Феліксом та Саймоном Сімаром.

У 2024 році Business Insider зв’язався з трьома людьми, які готувалися до переїзду: Альтеєю МакБрайд, Хейлі Перрі-Санчез та Ерін Гріндстафф. Вони планували переїзд з різних причин, включаючи прагнення до власності на житло, фінансову стабільність та підтримку кар’єри своїх партнерів. Business Insider документував їхні переходи протягом 12 місяців у новій серії під назвою “Реінвентування дому”.

Переїзд може бути лякаючим, незалежно від мотивації, що стоїть за ним. Щомісячні розмови з МакБрайд, Перрі-Санчез та Гріндстафф підкреслили, що переїзд може бути таким же стресовим і тривожним, як і задовольняючим та захоплюючим. Ця складність сприяє тому, чому багато людей обирають залишитися на місці.

Джеймс Грегорі, професор історії в Університеті Вашингтона, зазначив у 2024 році, що люди переїжджають рідше. Завдяки збільшенню можливостей працевлаштування ближче до дому та зростанню дистанційної роботи, людям більше не потрібно переїжджати, щоб досягти своєї американської мрії.

Опитування Business Insider у серпні показало, що хоча люди переїжджають рідше, бажання змінити місце проживання залишається сильним, в основному через надію на фінансові вигоди. Опитування зібрало відповіді від понад 1,500 учасників, включаючи молодих професіоналів, зайнятих батьків та пенсіонерів, які поділилися своїми мотиваціями щодо можливого переїзду.

Деякі респонденти нещодавно отримали нові роботи, в той час як інші були безробітними або відчували застій у своїй кар’єрі. Вони висловили бажання переїхати, щоб знайти кращі можливості для працевлаштування, нижчу вартість життя, більш згуртовану спільноту або максимізувати свої заощадження на пенсію.

Незважаючи на труднощі, переїзд часто розглядається як ключ до відкриття процвітання. Розмови з МакБрайд, Перрі-Санчез та Гріндстафф показали, що реальність переїзду часто є більш складною, ніж початковий ентузіазм.

Протягом року троє осіб ділилися своїм досвідом, іноді висловлюючи радість з приводу фінансової свободи, яку їм надали нові домівки, або своїми улюбленими місцями в окрузі. В інших випадках вони відчували дезорієнтацію, адаптуючись до нових умов.

Їхні історії ілюструють реалії реінвентування дому.

Автори: Алсінна Ллойд, Джордан Панді, Саманта Грінделл Петтіджон. Редактори: Мікаела Гарбер, Джої-Марі Маккензі, Саманта Роллінс. Фото: Кендрік Бринсон, Марк Фелікс, Саймон Сімар, Ребекка Зіссер.

Недостатня кількість диспетчерів повітряного руху викликає затримки в аеропортах по всій країні. Федеральна авіаційна адміністрація (FAA) повідомила, що кілька центрів управління повітряним рухом стикаються з проблемами з персоналом. Великі аеропорти, включаючи Джона Ф. Кеннеді (JFK), Ньюарк і ЛаГуардія, зазнають затримок, пов’язаних із цими нестачами персоналу.

Оскільки урядова часткова зупинка триває, затримки та порушення були зафіксовані в аеропортах по всій країні. FAA видала сигнали про нестачу персоналу, вказуючи на те, що кілька центрів управління повітряним рухом мають недостатню кількість працівників, для незвично довгого списку центрів станом на вечір п’ятниці.

Принаймні 11 аеропортів повідомили про затримки в п’ятницю ввечері, вказуючи на нестачу персоналу як на один із факторів, згідно з повідомленнями FAA. Три основні аеропорти Нью-Йорка — Ньюарк, JFK і ЛаГуардія — також стикалися з проблемами, пов’язаними з погодою.

Дані Flightaware вказали, що близько половини всіх вильотів з ЛаГуардії були затримані, а в цілому три аеропорти зафіксували понад 800 затримок і скасувань. Департамент управління надзвичайними ситуаціями Нью-Йорка заявив: “JFK, Ньюарк і ЛаГуардія всі підлягають обмеженням FAA цього вечора через сильні вітри та зменшену кількість персоналу в кількох центрах управління повітряним рухом”, і додав: “Більш суворі обмеження можливі, якщо умови погіршаться. Подорожуючі повинні очікувати широкомасштабних затримок і перевіряти у своїх авіакомпаній останній статус рейсів.”

Інші аеропорти, які зазнали затримок, пов’язаних з персоналом, у п’ятницю, включали Міжнародний аеропорт Нешвілла, Фінікс Скай Харбор і Міжконтинентальний аеропорт Джорджа Буша в Х’юстоні.

З моменту початку урядової часткової зупинки 1 жовтня аеропорти по всій країні повідомляли про затримки та порушення через нестачу диспетчерів повітряного руху, які наразі працюють без оплати. Вони отримали свої перші зарплати в розмірі 0 доларів 28 жовтня.

Національна асоціація диспетчерів повітряного руху підкреслила важливість вирішення існуючої нестачі диспетчерів. FAA та Міністерство транспорту не відповіли негайно на запит про коментар від Business Insider.

Марко Мендичіно, колишній керівник апарату прем’єр-міністра Марка Карні та багаторічний член парламенту, приєднався до юридичної фірми Cassels Brock & Blackwell LLP, що базується в Торонто, на посаді старшого радника та стратегічного консультанта.

Мендичіно отримав завдання розширити національні консультаційні можливості юридичної фірми, оскільки її клієнти орієнтуються на “змінювані юридичні, регуляторні та геополітичні ландшафти”, згідно з повідомленням Cassels.

“Cassels – це ідеальне місце для мене, де я можу пропонувати стратегічні консультації, які поєднують право, бізнес і суспільну мету,” – заявив Мендичіно.

Крістін Тейлор, управляючий партнер Cassels, зазначила, що призначення відображає зобов’язання юридичної фірми надавати стратегічні поради, які допомагають канадським бізнесам досягати успіху.

Перед тим, як стати керівником апарату прем’єр-міністра, Мендичіно був міністром імміграції Канади з 2019 по 2021 рік та міністром громадської безпеки з 2021 по 2023 рік. Він представляв торонтський виборчий округ Еглінтон-Лоренс як член парламенту майже десять років, починаючи з 2015 року, але в січні оголосив, що не буде балотуватися на переобрання.

Під час його перебування на посаді міністра імміграції Канада провела найбільший за всю історію розіграш експрес-імміграції в лютому 2021 року, запросивши 27 000 осіб, які вже перебували в Канаді, подати заявки на постійне місце проживання. Ця дія була вжита, оскільки країна намагалася досягти своїх річних імміграційних цілей через пандемію.

Як керівник апарату, Мендичіно очолював Офіс прем’єр-міністра під час національних виборів та переходу уряду. Він також має досвід роботи федеральним прокурором, де займався справами як у суді першої інстанції, так і в апеляційних судах, а також був залучений до резонансних справ з боротьби з тероризмом та національною безпекою, згідно з інформацією Cassels.

Юридична кар’єра Мендичіно включає посаду президента Асоціації юристів, управління розслідуваннями в Товаристві юристів Онтаріо та викладання як ад’юнкт-професор у юридичній школі Осгуда.

Після завершення поїздки з торгівлі та дипломатії в Індійсько-Тихоокеанському регіоні президент Трамп висловив свої погляди щодо завершення урядового закриття через пост у Truth Social. Він виступив за “ядерний варіант”, заявивши: “Тепер час республіканцям зіграти свою ‘КАРТУ ТРАМПА’ і піти на те, що називається ядерним варіантом — позбутися філібустера і зробити це ТЕПЕР!”

Фрустрація Трампа щодо Демократичної партії, зокрема її соціалістичного крила, представленого такими фігурами, як Мамдані, AOC і Берні Сандерс, була очевидною в його висловлюваннях.

Однак деякі аналітики вважають, що скасування філібустера може бути шкідливим для політики, що сприяє зростанню, яка відповідає порядку денному Трампа, що включає податкові знижки, дерегуляцію, енергетичну домінантність і контроль за кордоном. Вони стверджують, що такий крок може підривати успішне прийняття значного законодавства.

У своєму пості Трамп визнав, що демократи раніше намагалися скасувати філібустер, але зазнали невдачі. Він попередив, що це може дозволити демократам заповнити Верховний Суд і потенційно додати Вашингтон D.C. і Пуерто-Ріко як штати, що збільшить їх представництво в Конгресі.

Комітет для розкриття процвітання підкреслив додаткові політики, які можуть бути прийняті без філібустера, включаючи національну заборону на посвідчення особи виборців, Зелений новий курс, мінімальну заробітну плату в 15 доларів та примусову профспілкову організацію через PRO Act.

Альтернативна пропозиція, яка була запропонована, полягає в президентському конфіскації, яку директор Бюджету Расс Вот підготував до впровадження. Це передбачає збереження неістотного персоналу та програм як неістотних, ефективно зменшуючи розмір уряду.

Були висловлені занепокоєння щодо витратних ініціатив, запропонованих президентом Байденом, які деякі назвали марнотратними. Поточний неоплачений статус уряду надає президентові повноваження конфіскувати персонал та програми, що не є правом на отримання, хоча суддя нижчого суду наразі заблокував ці дії.

Ця справа перебуває на апеляції і може бути скасована. Стверджується, що президент Трамп, як голова виконавчої гілки, має конституційну владу конфіскувати під час цього періоду.

Якщо демократи знову отримають владу без філібустера, щоб обмежити їхні дії, існують побоювання, що вони можуть реалізувати широкомасштабні витратні та регуляторні програми, які можуть зашкодити економіці.

З іншого боку, якщо президент Трамп використає свої виконавчі повноваження для конфіскації неістотних програм, це може призвести до зменшення розміру та обсягу федерального уряду, потенційно зменшуючи дефіцити та борги. Цей сценарій розглядається як такий, що може сприяти значному економічному процвітанню.

Коли ви купуєте через наші посилання, Business Insider може отримати партнерську комісію. [Дізнайтеся більше](https://www.businessinsider.com/insider-reviews-expertise-in-product-reviews).

Eberjey отримав визнання за свою розкішну нічну білизну, особливо за варіанти з прального шовку. Бренд пропонує різноманітні комплекти піжам, включаючи однотонні та з принтами. Принтований комплект Inez відзначається своєю здатністю приховувати плями, що робить його практичним вибором для любителів шовку.

Комплект Gisele Tencel є ще одним популярним варіантом, який отримав похвалу за свою м’яку, як масло, тканину, що отримала схвалення від відомих особистостей, включаючи Опру.

Піжами Eberjey визнані за їхню якість та комфорт, що робить їх найкращим вибором для жіночої нічної білизни.

### Огляд Саманта на короткий комплект піжам Inez з прального шовку

Короткий комплект Inez з прального шовку отримав визнання як найкращі шовкові піжами після ретельного тестування серед інших брендів. Виготовлений з шовку 16 momme, класу 6A, цей комплект відзначається розкішним відчуттям та високоякісною тканиною. Хоча він і є дорожчим, якість виправдовує витрати.

Оглядач описує комплект як неймовірно легкий і м’який, з ідеальною посадкою. Однак для прання та розгладжування потрібен догляд, що є типовим для шовкових виробів.

### Огляд Ремі на комплект піжам Gisele

Піжами Gisele характеризуються як стильні, м’які та класичні, виготовлені з легкого модального джерсі, який елегантно драпірується. Дизайн має застібку на гудзиках спереду, кишеню на грудях та контрастну обробку, що робить їх придатними як для відпочинку, так і для сну.

Оглядач підкреслює трансформаційний досвід носіння стильних піжам, стверджуючи, що вони покращують рутину перед сном.

### Огляд Саманта на довгий комплект піжам Inez з прального шовку

Довгий комплект Inez з прального шовку виділяється як довга версія раніше оглянутого короткого комплекту, зберігаючи те ж розкішне відчуття. Оглядач, який є маленького зросту, зазначив необхідність регулювання поясу, щоб запобігти затягуванню штанів.

Зазначається обережність щодо схильності тканини показувати сліди рідини, особливо під час процедур догляду за шкірою. Хоча сліди можна видалити під час прання, слід бути обережним, щоб уникнути розливів, оскільки шовк вбирає речовини, окрім води, поки не буде належним чином очищений. Незважаючи на це, комфорт і розкіш піжам вважаються вартими додаткової уваги.

Коли ви купуєте через наші посилання, Business Insider може отримати комісію від партнерів. [Дізнайтеся більше](https://www.businessinsider.com/insider-reviews-expertise-in-product-reviews).

*Амір Ісмаїл/Business Insider*

Зручні тапочки є необхідними для відпочинку вдома, особливо в осінній сезон. Найкращі тапочки для чоловіків були обрані на основі повторного використання та комфорту.

До кращих виборів входять [Subu Concept Slippers](https://affiliate.insider.com?amazonTrackingID=biipgf_111417_best-mens-slippers-20&h=edc4354561eab9279ef45ec8573d9b7049d740928cee0477d499a6bbb91ef6d8&postID=61b8efc6f2a36b1ac9f4172e&postSlug=guides%2Fstyle%2Fbest-slippers-men&site=bi&u=https%3A%2F%2Fwww.amazon.com%2FSubu-Insulated-Indoor-Outdoor-Slippers%2Fdp%2FB08JG9B9Y8%2Fref%3Dsr_1_1_sspa%3Fkeywords%3DSUBU%252BSlippers%26qid%3D1685726312%26sr%3D8-1-spons%26spLa%3DZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEzMFUxUEpQRjlTN0REJmVuY3J5cHRlZElkPUEwODE4OTMwMkNCODNFTUNTS1VZMiZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwNjc3NDkzM1BGRklPSU9ZNlBPSyZ3aWRnZXROYW1lPXNwX2F0ZiZhY3Rpb249Y2xpY2tSZWRpcmVjdCZkb05vdExvZ0NsaWNrPXRydWU&th=1), відомі своїм комфортом і довговічністю, а також [Bombas Gripper Slippers](https://affiliate.insider.com?amazonTrackingID=biipgf_111417_best-mens-slippers-20&h=f16eb6bd1833f09ae9908c06e720a07927231aa22da3585e93094fe5c274f028&postID=61b8efc6f2a36b1ac9f4172e&postSlug=guides%2Fstyle%2Fbest-slippers-men&site=bi&u=https%3A%2F%2Fbombas.com%2Fcollections%2Fmens-gripper-slippers), які забезпечують комфорт, схожий на шкарпетки, з додатковим теплом.

Business Insider проконсультувався з подіатром [доктором Жаклін Сутера](https://www.citypodiatry.com/provider/jacqueline-sutera-dpm) для підготовки цього гіда. Доктор Сутера підкреслює важливість належної підтримки стопи для загального вирівнювання тіла.

Нижче наведено п’ять найкращих чоловічих тапочок, які були протестовані:

**Найкращі в цілому: Subu Concept Slipper**
*Габріель Чейс/Insider*
Тапочки Subu Concept поєднують традиційний дизайн з сучасними матеріалами, мають м’які устілки для комфорту. Вони водовідштовхувальні та підходять для швидких справ, з можливістю прання в пральній машині.

**Найкращі для тепла: L.L.Bean Wicked Good Slippers**
*Амір Ісмаїл/Insider*
Ці тапочки повністю обшиті натуральним овчиною для тепла і комфорту. Вони мають м’яку шкіряне підошву для використання в приміщенні, що робить їх затишними та комфортними.

**Найкращі сандалі: OOFOS Ooahh Slide Sandal**
Сандалі OOFOS забезпечують амортизацію та поглинання ударів, розроблені для зняття напруги в суглобах. Вони мають широкий ремінець для стабільності та підходять для повсякденного носіння.

**Найкращі для приміщення: Bombas Gripper Slipper**
*Амір Ісмаїл/Business Insider*
Цей гібрид тапочок і шкарпеток пропонує посадку, схожу на шкарпетки, з силіконовими вставками для зчеплення. Вони можна прати в машині і постачаються з мішечком для зручності подорожей.

**Найкращі для вулиці: Minnetonka Pile Lined Hardsoles**
Ці тапочки призначені для використання як в приміщенні, так і на вулиці, мають овечі подушки та міцний замшевий верх. Вони забезпечують зчеплення та стабільність на різних поверхнях.

**Найкращі для потіючих ніг: Allbirds Tree Loungers**
Виготовлені з меріносової вовни, ці тапочки відводять вологу та регулюють температуру. Вони можна прати в машині і мають дихаючу в’язку з евкаліптового волокна.

**Найкращі для плантарного фасціїту: ONCAI Orthotic Slide Sandals**
Ці сандалі забезпечують підтримку арки та амортизацію, з регульованим ремінцем для індивідуальної посадки. Вони розроблені для зняття дискомфорту, пов’язаного з плантарним фасціїтом.

**Найкращі з пам’яті: Bombas Saturday Suede Slip-On**
*Амір Ісмаїл/Business Insider*
Ці тапочки призначені для використання на вулиці, мають водостійкі матеріали та м’які устілки з пам’яті для комфорту.

**Найкраща підтримка арки: Vionic Alfons Mule Slipper**
Ці тапочки забезпечують підтримку арки та амортизацію, розроблені для корекції супінації та вирівнювання тіла.

**Найкращі в стилі мокасин: L.L. Bean Wicked Good Venetian Slippers**
Ці тапочки в стилі мокасин пропонують тепло та довговічність, підходять для носіння на вулиці.

**Найкращі для широких ніг: Deer Stags Nordic Memory Foam Slippers**
Ці бюджетні тапочки мають устілки з пам’яті та текстуровані зовнішні підошви для поглинання ударів.

**Найкращі для вузьких ніг: UGG Tasman Slipper**
*Амір Ісмаїл/Business Insider*
Ці тапочки мають щільну посадку і підходять для використання на вулиці, з варіантами з преміум шкіри.

**Часті запитання про найкращі тапочки для чоловіків**

**Які тапочки є найбільш зручними?**
Комфорт варіюється в залежності від індивідуальних потреб. Тапочки повинні забезпечувати полегшення дискомфорту, викликаного носінням взуття протягом дня.

**Які тапочки найкращі для плантарного фасціїту або високих арок?**
Доктор Сутера рекомендує тапочки з достатньою амортизацією та гнучкістю, щоб відповідати природній формі стопи.

**Які найкращі матеріали для тапочок?**
Розгляньте матеріали, які регулюють температуру та запобігають неприємному запаху. Рекомендуються тапочки, які можна прати, щоб зменшити накопичення бактерій.

Кіт Рабоіс поділився порадами для молодих професіоналів, які цікавляться венчурним капіталом (VC), у подкасті “The Rise” в четвер. Рабоіс підкреслив, що молоді професіонали спочатку повинні створити стартап або компанію, щоб здобути досвід, заявивши: “Я вважаю, що це погана ідея для майже всіх, хто щойно закінчив школу, хотіти стати VC.”

Рабоіс, давній венчурний капіталіст, пояснив, що амбітні венчурні капіталісти повинні або приєднатися до стартапу, або заснувати компанію, особливо якщо у них є технічний досвід. Він зазначив, що багато людей, які цікавляться венчурним капіталом, часто мають поверхневі причини для свого інтересу і можуть не повністю розуміти цю індустрію.

Він підкреслив важливість навчання, як будувати компанії, або спостерігати за іншими в процесі. Рабоіс заявив: “По-перше, це зробить вас більш впевненими в тому, що ви приймаєте правильне рішення. Це мінімум 20-річна робота. По-друге, ви будете краще підготовлені для виконання цієї роботи. І по-третє, у вас буде більше кредиту довіри, що також допоможе вам виконувати цю роботу.”

Рабоіс є керуючим директором у Khosla Ventures і обіймав посади в радах кількох компаній, включаючи Reddit і Yelp. Він також є співзасновником і головою Opendoor Technologies.

Під час подкасту Рабоіс повторив, що це “погана ідея” для нових випускників відразу після школи прагнути кар’єри венчурних капіталістів. Він запропонував їм працювати асистентами кілька років, щоб дізнатися про індустрію. “Потім використовуйте платформу та точку зору, спостерігаючи за 100 або 200 портфельними компаніями, і виберіть найкращу компанію, до якої ви хочете приєднатися,” – порадив він.

Рабоіс додав, що якщо люди отримують задоволення від свого досвіду у венчурному капіталі і вважають, що це правильний шлях для них, вони повинні розглянути можливість серйозніше займатися цим після створення чогось свого. Він застеріг, що вхід у цю сферу відразу після школи може обмежити можливості, заявивши: “до 30 років у вас буде, можливо, два шанси на стартап.”

Коли його запросили прокоментувати, Рабоіс направив Business Insider до блогу партнера Founders Fund Деліяна Аспарухова, який виклав п’ять уроків, засвоєних від Рабоіса, включаючи погляди на те, як стати VC. Аспарухов підкреслив необхідність стати молодшим загальним спеціалістом, здобути досвід у “швидкозростаючому” стартапі, розподілити ресурси з VC і навчитися у досвідчених професіоналів.

Він підсумував: “Фундаментально, щоб отримати роботу у венчурному капіталі, поточний VC повинен думати, що ви будете хорошим VC. Вони повинні вважати, що у вас є відповідна експертиза, і вони повинні вважати, що у вас є чудове судження. Немає коротких шляхів до розвитку експертизи або судження.”

Недостаток диспетчерів повітряного руху по всій країні призвів до того, що Міжнародний аеропорт Орландо (MCO), найбільш завантажений аеропорт Флориди, відмовився від усіх прибуттів у четвер ввечері на фоні триваючого федерального урядового закриття.

Представники Федеральної авіаційної адміністрації (FAA) випустили повідомлення у четвер ввечері, в якому зазначили, що в MCO “не буде сертифікованих диспетчерів протягом певного часу”, що є найближчим великим аеропортом до Уолта Діснея та Універсальних студій.

Цей дефіцит змусив FAA скасувати всі посадки в MCO. Представники оновили повідомлення менш ніж за годину, запровадивши затримку на землі. FAA вказала, що план був переглянутий через збільшення чисельності персоналу в центрі управління повітряним рухом Флориди.

У п’ятницю Управління надзвичайних ситуацій Нью-Йорка оголосило, що Міжнародний аеропорт імені Джона Ф. Кеннеді (JFK), Міжнародний аеропорт Ньюарк Ліберті (EWR) та Аеропорт ЛаГуардія (LGA) підпадають під обмеження FAA через сильні вітри та зменшення чисельності персоналу в кількох центрах управління повітряним рухом.

Зараз у JFK діє зупинка на землі до 19:30 за місцевим часом через нестачу персоналу в системі управління повітряним рухом, при цьому рейси, що прямують до JFK, затримуються в аеропортах відправлення. Програма затримки на землі також діє до ранку суботи через вітер і обмеження по персоналу, утримуючи прибуття на рівні 36 літаків на годину. Середня затримка становить приблизно одну годину, деякі затримки перевищують 100 хвилин.

EWR та LGA також підпадають під програму затримки на землі через нестачу персоналу та вітер. Прибуття в EWR обмежені до 30 на годину до пізнього вечора, середня затримка становить близько 100 хвилин, а деякі затримки перевищують 170 хвилин. Темпи прибуття в LGA коливаються від 24 до 28 літаків на годину до ранку суботи, середня затримка становить близько 140 хвилин. Деякі рейси затримуються більше ніж на п’ять годин, і можуть бути введені додаткові обмеження, якщо умови погіршаться.

Мандрівникам рекомендується очікувати широкомасштабні затримки та перевіряти статус рейсів у своїх авіакомпаній.

Нік Даніелс, президент Національної асоціації диспетчерів повітряного руху, нещодавно пов’язав урядове закриття з погіршенням нестачі диспетчерів повітряного руху. Він заявив: “У нас лише 10,800 сертифікованих диспетчерів, які працюють у системі, де має бути 14,633. У нас на 400 диспетчерів менше, ніж під час закриття 2019 року. Це просто створює напругу та тиск на диспетчерів кожного дня. А потім ви додаєте це закриття зверху. Абсолютно, диспетчери відволікаються, вони втомлені. Це непотрібно і ставить їх у жахливу ситуацію.”

Приблизно 13,000 диспетчерів повітряного руху підтримують рейси в США і вважаються важливими працівниками, що вимагає від них працювати без зарплати під час закриття.

Для отримання останніх оновлень про затримки в аеропортах та зупинки на землі відвідайте веб-сайт FAA.

Запуск Mark Zuckerberg’s Launchpad, який відбувся у 2024 році, коштував дев’ятизначну суму і є одним з найбільших суперяхт, що належать технічному мільярдеру.

Оскільки технічні мільярдери накопичують багатство, їхні суперяхти стають довшими і розкішнішими. У останні роки Mark Zuckerberg і Jeff Bezos витратили кожен дев’ятизначні суми на свої розважальні судна. Ця стаття детально описує найбільші суперяхти, що належать технічним мільярдерам.

У світі суперяхт розмір часто є значним фактором. Ці судна слугують статусними символами для багатих, забезпечуючи простір для розкоші та нетворкінгу подалі від публічного контролю. Оскільки багатство найбагатших людей зростає — цього року десять найбагатших людей світу стали багатшими на 500 мільярдів доларів — їхні яхти також збільшуються в розмірах.

Загальне уявлення в яхтингу полягає в тому, що чим більша яхта, тим багатший її власник. Щоб володіти судном довжиною 50 метрів, зазвичай потрібно бути мільярдером, тоді як яхта довжиною понад 100 метрів зазвичай вказує на чистий капітал у мільярдах. Протягом останніх двох років троє з найбагатших людей — Jeff Bezos, Mark Zuckerberg і Sergey Brin — придбали яхти, що перевищують 100 метрів у довжину.

Джованна Вітеллі, голова групи Azimut Benetti, заявила: “Це трохи святкування вашого успіху в житті, багатства.” Ці мегаяхти, визначені як такі, що мають довжину понад 70 метрів, виготовляються на замовлення і можуть коштувати сотні мільйонів доларів, маючи такі зручності, як тренажерні зали, спа, басейни, кінотеатри та вертольотні ангари.

Влітку суперяхти перетинають Середземне море, відвідуючи такі місця, як Греція та Сен-Тропе, перш ніж вирушити до Карибського моря для новорічних святкувань. Як повідомляється, Launchpad Mark Zuckerberg зупинився на верфі на півдні Франції для технічного обслуговування під час своєї щорічної подорожі.

Рухи та налаштування цих суперяхт дають уявлення про стиль життя сучасної еліти, оскільки вони представляють деякі з найдорожчих активів, доступних на ринку.

Нижче наведені найбільші яхти, що належать технічним мільярдерам, на основі доступної інформації. Індустрія суперяхт характеризується конфіденційністю, що ускладнює визначення власності. Деякі яхти можуть не бути публічно зареєстрованими. Наприклад, ходять чутки, що Evan Spiegel володіє 94-метровою мегаяхтою Bliss.

Sergey Brin володіє 142-метровою Dragonfly, яка була доставлена у грудні 2024 року. Побудована компанією Lürssen, Dragonfly отримала визнання за свій дизайн і включає басейн зі скляним дном, кінотеатр, спа, тренажерний зал, бізнес палубу та вертолітний ангар. Флот Brin також включає Butterfly, 38-метрову яхту, та менше судно під назвою Firefly, а також різноманітні водні іграшки.

Мегаяхта Jeff Bezos вартістю 500 мільйонів доларів, Koru, має довжину 127 метрів і була доставлена у 2023 році. Їй супроводжує 75-метрове допоміжне судно на ім’я Abeona. Koru приймала кілька високопрофільних гостей, включаючи Bill Gates і Leonardo DiCaprio, на різних заходах. Перед завершенням будівництва Koru потрапила в новини через плани демонтувати історичний міст у Роттердамі, щоб дозволити яхті пройти, які пізніше були скасовані.

Суперяхта Mark Zuckerberg’s Launchpad, довжиною 118 метрів, була представлена у 2024 році. Спочатку спроектована для санкціонованого російського бізнесмена, вона здійснила свій перший рейс з Гібралтару до Сент-Мартена і з тих пір подорожувала до Панами та Середземного моря. Яхта має великий басейн, вертолітний майданчик і “повністю закриту подібну до капсули кімнату для спостереження”.

Ерік Шмідт, колишній генеральний директор Google, придбав 95-метрову суперяхту Whisper у 2023 році, яка раніше належала Шахіду Хану, власнику Jacksonville Jaguars. Шмідт спочатку планував купити іншу яхту, Alfa Nero, але відмовився від угоди через юридичні ускладнення. Whisper вміщує 12 гостей і 28 членів екіпажу та включає майстер палубу з джакузі, спа, басейн для плавання, кінотеатр та відкритий камін.

Баррі Діллер, голова IAC, володіє 93-метровою Eos, приватною вітрильною яхтою, яка приймала численних знаменитостей. Eos була доставлена у 2009 році і залишалася відносно приватною щодо своїх внутрішніх характеристик.

Джим Кларк, засновник Netscape, придбав 90-метрову вітрильну яхту Athena у 2004 році і намагався продати її кілька разів без успіху.

Ларрі Еллісон, засновник Oracle, придбав 88-метрову Musashi у 2011 році приблизно за 160 мільйонів доларів. Яхта має різноманітні розкішні зручності і відображає пристрасть Еллісона до екстравагантних витрат.

Лорен Пауел Джобс, вдова Стівена Джобса, успадкувала 78-метрову яхту Venus, яка була спроектована для Джобса, але завершена після його смерті. Яхта була доставлена у 2012 році і має мінімалістичний дизайн.

Чарльз Сімоні, ранній працівник Microsoft, володіє 90-метровою Norn, яка була доставлена у 2023 році. Norn включає розкішні елементи, такі як відкритий кінотеатр і басейн, що перетворюється на танцпол.

Грейс Кай і Сіндху Сундар внесли свій внесок у ранню версію цієї статті.

Виправлення: 6 травня 2024 року — Раніша версія цієї статті неправильно вказувала посаду Джованни Вітеллі. Вона є головою групи Azimut Benetti, а не віце-президентом.

Том Оккіно, головний продукт-офіцер компанії Vercel, має великий досвід у сфері штучного інтелекту, технологій з відкритим кодом та розробки програмного забезпечення. Він провів понад десять років у Meta, де сприяв розвитку React, широко використовуваного фреймворку для створення веб-інтерфейсів та додатків.

Оккіно представив концепцію “викидних додатків”, які можуть бути легко створені та скасовані завдяки прогресу в інструментах розробки програмного забезпечення.

Інструменти кодування на основі штучного інтелекту, включаючи сервіс v0 від Vercel, спрощують процес розробки програмного забезпечення. Це призвело до зменшення початкових інвестицій, необхідних для створення програмного забезпечення, що дозволяє розробникам створювати додатки, які можна скасувати після використання.

Приклади “викидних додатків”, які Оккіно спостерігав цього року, включають:

– Користувачі вставляють CSV-файл або електронну таблицю у v0 для створення інтерактивної панелі управління.
– Учасник хакатону створює додаток v0 для представлення деталей події своїй команді.
– Додаток для подорожей, створений дружиною Оккіно, який організував поїздку до Європи з щоденними планами.

Оккіно також розробив кілька викидних додатків самостійно. Один додаток допомагає йому рахувати предмети, такі як вимикачі світла в його домі та столи в офісі Vercel. Цей додаток доступний за адресою https://counter.tomocchino.com.

Він створив ще один додаток, який надає миттєву інформацію про місцезнаходження, яким він часто користується. Цей додаток доступний за адресою https://where.tomocchino.com.

Хоча ці додатки класифікуються як викидні, Оккіно зазначив, що він продовжує їх використовувати, тому вони не є справжніми “викидними”.

Для отримання додаткової інформації особи можуть підписатися на розсилку BI Tech Memo за адресою https://www.businessinsider.com/subscription/newsletter/tech-memo. Зв’язатися можна через електронну пошту за адресою [email protected].