Категорія: Бізнес і фінанси

  • Флорида знову виграє: компанія з квантових обчислень покидає Каліфорнію з високими податками

    Флорида здобула значну перемогу у своєму прагненні залучити високотехнологічні та інноваційні робочі місця, оскільки компанія D-Wave Quantum Inc., лідер у галузі квантових обчислень, оголосила про своє рішення перенести корпоративну штаб-квартиру з Кремнієвої долини до Бока-Ратон, Флорида. Цей крок спрямований на використання швидко зростаючої технологічної екосистеми штату.

    Генеральний директор D-Wave доктор Алан Барац зазначив у прес-релізі компанії: “Флорида є однією з найшвидше зростаючих технологічних екосистем у Сполучених Штатах, і тому вона стала ідеальним вибором для нашої нової корпоративної штаб-квартири та науково-дослідного центру в США. Штат пропонує багатий науковий та освітній середовище, зростаючий пул висококваліфікованих технічних кадрів та яскравий дух інновацій, що зробило його привабливим для D-Wave.”

    Компанія планує завершити перехід до нової штаб-квартири до кінця 2026 року, з очікуваннями створення сотень високооплачуваних робочих місць у сфері технологій та наукових досліджень у цьому районі. D-Wave зазначила, що попит на її квантову технологію зростає, а нова штаб-квартира сприятиме прискоренню інновацій та розробки продуктів.

    Переміщення D-Wave є частиною ширшої тенденції, оскільки все більше технологічних керівників та компаній у останні місяці переїжджають з Каліфорнії до Флориди, особливо на фоні запропонованого одноразового податку на багатство в 5% у Каліфорнії.

    D-Wave спеціалізується на розробці двох типів індивідуальних квантових комп’ютерів, призначених для більш ефективного вирішення складних завдань, ніж традиційні системи. Її клієнтами є державні установи, компанії з Fortune 500 та провідні наукові установи.

    Штаб-квартира в Бока-Ратон буде містити основний науково-дослідний центр компанії, який займатиме 25 000 квадратних футів у Бока-Ратон Інноваційний Кампус (BRiC), історичному місці, де IBM розробила перший персональний комп’ютер у 1981 році.

    Університет Флорида Атлантік також висловив підтримку переїзду D-Wave, зобов’язавшись виділити 20 мільйонів доларів на партнерство, в рамках якого один з квантових комп’ютерів Advantage2 компанії буде встановлений на кампусі університету в Бока-Ратон.

    Посадовці міста Бока-Ратон активно сприяли перенесенню бізнесу до цього району, запустивши минулого року кампанію, щоб заохотити бізнес-лідерів переїжджати свої сім’ї та компанії на південь. Ця ініціатива, здається, знайшла відгук у таких компаніях, як D-Wave.

    Мер Бока-Ратон та кандидат у Конгрес США Скотт Сінгер зазначив у жовтні в інтерв’ю Fox News Digital: “Загроза того, що люди залишають юрисдикції з високими податками та високою злочинністю, такі як Нью-Йорк та інші місця, є реальною. Це відбувається вже багато років, і Бока-Ратон стала вигодонабувачем багатьох бізнесів, які перенесли свої корпоративні штаб-квартири та високооплачувані робочі місця сюди.”

    Сінгер додав: “Приймаючи основні науково-дослідні операції D-Wave в США та її глобальну штаб-квартиру в Бока-Ратон Інноваційному Центрі, ми зміцнюємо нашу позицію як напрямок для передових інновацій, залучаючи висококласні технічні таланти та закладаючи основу для довгострокового економічного зростання.”

  • Тур Zac Brown Band 2026: повний графік та де купити квитки

    Група Zac Brown Band оголосила про великий концертний тур 2026 року, Love & Fear Tour, на підтримку свого восьмого студійного альбому, Love & Fear, випущеного наприкінці минулого року. Північноамериканський тур включатиме 27 концертів з 17 липня по 21 листопада 2026 року, з виступами в містах, таких як Гранд-Рапідс, Бостон, Чикаго, Тампа, Детройт, Роземонт та кілька зупинок в районі Нью-Йорка. Інформація про покупку квитків наведена нижче.

    Група була заснована в 2002 році ведучим співаком і співзасновником Заком Брауном в Атланті. Протягом років вони зарекомендували себе як один з найуспішніших виконавців кантрі-музики XXI століття, поєднуючи кантрі, рок, блуграс і американську музику в унікальний звук. Їхній прорив стався з дебютним альбомом The Foundation у 2008 році, який включав хіти, такі як “Chicken Fried”, “Toes” і “Free”, закріпивши їхню репутацію за щирі тексти пісень і енергійні живі виступи.

    Протягом своєї кар’єри група випустила численні альбоми та сингли, які очолювали чарти, отримала премії Греммі та активно гастролювала, формуючи віддану фан-базу через виступи на фестивалях і головні тури. Тур Love & Fear 2026 року продовжить цю традицію, пропонуючи мікс нового матеріалу та класичних хітів в святковій атмосфері. Повний графік доступний, а квитки можна придбати через [StubHub](https://affiliate.insider.com/?amazonTrackingID=bi-auto-151174845254u-20&h=57abbe00607468dae37e5a48d378083741118de546a21786f0c806c1058b44e7&postID=697a7903a1e4d776a36dae6a&postSlug=guides%2Ftickets%2Fwhere-to-buy-zac-brown-band-tickets-concert-tour&tags=service%3Acapi&u=https%3A%2F%2Fwww.stubhub.com%2Fzac-brown-band-tickets%2Fperformer%2F377748) або [Vivid Seats](https://affiliate.insider.com/?amazonTrackingID=bi-auto-151174845254u-20&h=a885dfe39fd606f819c26ba968fdb0d23ae4c9751df24a8b7d69347d78d0e487&postID=697a7903a1e4d776a36dae6a&postSlug=guides%2Ftickets%2Fwhere-to-buy-zac-brown-band-tickets-concert-tour&tags=service%3Acapi&u=https%3A%2F%2Fwww.vividseats.com%2Fzac-brown-band-tickets%2Fperformer%2F9202) коли будете готові купити.

    Відкриваючі виступи на вибраних датах туру Zac Brown Band 2026 року включають Fitz and the Tantrums, Grace Potter, Old Crow Medicine Show та Brothers Osborne, що забезпечує сильний склад кантрі та рок виступів на аренах та відкритих майданчиках.

    Графік туру виглядає наступним чином:

    – 17 липня 2026 — Гранд-Рапідс, Мічиган, Van Andel Arena
    – 18 липня 2026 — Клівленд, Огайо, Rocket Arena
    – 31 липня 2026 — Олбани, Нью-Йорк, MVP Arena
    – 2 серпня 2026 — Бостон, Массачусетс, Fenway Park
    – 13 серпня 2026 — Піттсбург, Пенсильванія, PPG Paints Arena
    – 14 серпня 2026 — Колумбус, Огайо, Nationwide Arena
    – 15 серпня 2026 — Колумбія, Меріленд, Merriweather Post Pavilion
    – 27 серпня 2026 — Форест-Хіллс, Нью-Йорк, Forest Hills Stadium
    – 28 серпня 2026 — Форест-Хіллс, Нью-Йорк, Forest Hills Stadium
    – 29 серпня 2026 — Філадельфія, Пенсильванія, TD Pavilion at Highmark Mann
    – 10 вересня 2026 — Канзас-Сіті, Міссурі, T-Mobile Center
    – 11 вересня 2026 — Сент-Луїс, Міссурі, Enterprise Center
    – 17 вересня 2026 — Чарлстон, Південна Кароліна, Credit One Stadium
    – 18 вересня 2026 — Тампа, Флорида, Benchmark International Arena
    – 19 вересня 2026 — Голлівуд, Флорида, Hard Rock Live at Seminole Hard Rock Hotel & Casino
    – 8 жовтня 2026 — Ноксвілл, Теннесі, Thompson-Boling Arena at Food City Center
    – 9 жовтня 2026 — Грінвілл, Південна Кароліна, Bon Secours Wellness Arena
    – 10 жовтня 2026 — Грінсборо, Північна Кароліна, First Horizon Coliseum
    – 19 жовтня 2026 — Моррісон, Колорадо, Red Rocks Amphitheatre
    – 20 жовтня 2026 — Моррісон, Колорадо, Red Rocks Amphitheatre
    – 23 жовтня 2026 — Міннеаполіс, Міннесота, Target Center
    – 24 жовтня 2026 — Сіу-Фолс, Південна Дакота, Denny Sanford PREMIER Center
    – 5 листопада 2026 — Баффало, Нью-Йорк, KeyBank Center
    – 6 листопада 2026 — Детройт, Мічиган, Little Caesars Arena
    – 19 листопада 2026 — Лінкольн, Небраска, Pinnacle Bank Arena
    – 20 листопада 2026 — Де-Мойн, Айова, Casey’s Center
    – 21 листопада 2026 — Роземонт, Іллінойс, Allstate Arena

    Квитки на Zac Brown Band можна знайти на [StubHub](https://affiliate.insider.com/?amazonTrackingID=bi-auto-151174845254u-20&h=57abbe00607468dae37e5a48d378083741118de546a21786f0c806c1058b44e7&postID=697a7903a1e4d776a36dae6a&postSlug=guides%2Ftickets%2Fwhere-to-buy-zac-brown-band-tickets-concert-tour&tags=service%3Acapi&u=https%3A%2F%2Fwww.stubhub.com%2Fzac-brown-band-tickets%2Fperformer%2F377748) або [Vivid Seats](https://affiliate.insider.com/?amazonTrackingID=bi-auto-151174845254u-20&h=a885dfe39fd606f819c26ba968fdb0d23ae4c9751df24a8b7d69347d78d0e487&postID=697a7903a1e4d776a36dae6a&postSlug=guides%2Ftickets%2Fwhere-to-buy-zac-brown-band-tickets-concert-tour&tags=service%3Acapi&u=https%3A%2F%2Fwww.vividseats.com%2Fzac-brown-band-tickets%2Fperformer%2F9202).

    Квитки на перепродажу для туру Love & Fear 2026 року від Zac Brown Band доступні за різними цінами на Vivid Seats та StubHub, що відповідає різним бюджетам. На Vivid Seats деякі з найдешевших варіантів перепродажу починаються приблизно з $103-$107 за стандартні місця на багатьох майданчиках, що робить це доступним способом побачити групу вживу. Ціни на ці нижчі пропозиції підходять для тих, хто комфортно почувається з місцями на верхніх ярусах або загальними квитками.

    Преміум-місця та VIP-пакети можуть значно підвищити ціни, залежно від місця розташування та попиту. Хоча конкретні пропозиції на StubHub можуть змінюватися щодня, ринок зазвичай пропонує квитки на перепродаж вищого рівня, які можуть досягати кількох сотень доларів за місця в перших рядах або ближче, особливо на популярних майданчиках, таких як відкриті амфітеатри або великі міські арени. StubHub також пропонує гарантію FanProtect, щоб забезпечити покупцям отримання дійсних квитків.

    Для отримання додаткової інформації дивіться: [Чи легітимний StubHub?](https://www.businessinsider.com/guides/tickets/stubhub-review-fees) | [Квитки на Еда Ширана](https://www.businessinsider.com/guides/tickets/how-to-get-ed-sheeran-tickets-concert-tour) | [Квитки на Доллі Партон](https://www.businessinsider.com/guides/tickets/how-to-get-dolly-parton-tickets-concert-tour) | [Квитки на Кріс Степлтон](https://www.businessinsider.com/guides/tickets/how-to-buy-chris-stapleton-tickets-concert-tour) | [Квитки на Моргана Уоллена](https://www.businessinsider.com/guides/tickets/how-to-get-morgan-wallen-tickets-concert-tour) | [Квитки на Кенні Чесні](https://www.businessinsider.com/guides/tickets/how-to-get-kenny-chesney-concert-tickets).

    Для отримання додаткових пропозицій та посібників з покупок підписуйтеся на [канал WhatsApp](https://www.whatsapp.com/channel/0029Vb2J5x9J3juulcffA60F) та [Instagram](https://www.instagram.com/insiderreviews/).

  • Ілон Маск завершив звіт про прибутки Tesla з терміновим закликом

    Ілон Маск використав останні моменти телефонної конференції з приводу прибутків Tesla, щоб попередити американські компанії про глобальні ризики постачання батарей. Tesla побудувала власний літієвий завод і виробництво батарей, щоб уникнути перебоїв, заявивши: “Ми бажаємо, щоб інші також це будували”, сказав Маск. Останні дослідження показують відновлений інтерес до будівництва таких об’єктів, але будівництво сповільнилося.

    “Чи можуть інші люди, будь ласка, заради Бога, в ім’я всього святого, чи можуть інші, будь ласка, будувати ці речі?” Маск зробив цей заклик під час телефонної конференції з прибутків Tesla в середу, звучачи дещо терміново.

    Маск щойно видав різке попередження американським компаніям: будувати більше інфраструктури для виробництва батарей у США або ризикувати відстати. Він стверджував, що багато компаній недооцінюють свою вразливість до геополітичних ризиків, які виникають через крихкі ланцюги постачання, особливо для критичних матеріалів, що використовуються в електромобілях та зберіганні енергії.

    “Є так багато компаній, які сплять на ходу щодо геополітичного ризику — або просто ховають голову в пісок і сподіваються, що нічого поганого не станеться,” заявив Маск. “Я значно більш параноїдальний, ніж це.”

    Він додав, що його занепокоєння змусило Tesla вжити незвичайні та дорогі заходи для захисту свого майбутнього, включаючи будівництво власних заводів з очищення літію та виробництва батарей у Техасі. У грудні 2024 року компанія почала обробку літію на своєму заводі в Робстауні, Техас, вартістю 1 мільярд доларів. Цього місяця Tesla оголосила, що виробляє сухі електроди 4680 з анодом і катодом, виготовленими в Остіні, які будуть використовуватися в “деяких моделях Y”.

    На конференції Маск описав ці об’єкти як “більш сучасні, ніж будь-що інше у світі”, але підкреслив, що Tesla не хоче бути єдиною компанією, яка робить такі інвестиції. “Чому ми повинні будувати ці речі? Чому інші не можуть також, будь ласка, будувати ці речі? Я маю на увазі, це дуже важко будувати ці речі, і ми будуємо їх з відчаю, тому що ніхто інший не будує літієві та катодні заводи,” сказав Маск.

    “Ми, по суті, найбільший, але також і єдиний літієвий завод і катодний завод в Америці,” додав він. “Отже, так. Ми робимо кроки, щоб переконатися, що, незалежно від того, що станеться, Tesla буде процвітати.”

    Незалежні дослідження свідчать про те, що занепокоєння Маска не безпідставні. Аналіз, проведений Федеральним резервом Далласу в жовтні, виявив 66 літієвих проектів по всій території США, але виявив, що багато з них залишаються на ранніх стадіях розробки та стикаються з тривалими термінами, високими витратами та нестабільними цінами на літій. Багато проектів можуть зайняти десятиліття або більше, щоб досягти комерційного виробництва, якщо вони взагалі досягнуть цього етапу.

    Декілька інших американських автовиробників також починають інвестувати. У 2024 році General Motors інвестувала 625 мільйонів доларів у плани компанії Lithium Americas Corporation, що базується у Ванкувері, побудувати літієву шахту в Неваді. Очікується, що цей об’єкт стане найбільшою шахтою в Америці та планує відкритися між кінцем 2026 року та початком 2027 року. У 2025 році уряд США взяв на себе частку в проекті.

    Tesla стверджує, що її інвестиції в інфраструктуру батарей та зберігання енергії допомогли компенсувати тиск на доходи від автомобілів, оскільки бізнес з продажу автомобілів зменшується. Літієві батареї Tesla для зберігання енергії, які називаються Megapacks, у четвертому кварталі повідомили про доходи понад 3,8 мільярда доларів, що на 25% більше, ніж у аналогічний період минулого року.

    Аналітики висловлюють певне занепокоєння, що Tesla зобов’язується витратити десятки мільярдів доларів на довгострокові промислові проекти, навіть коли компанія відкрито не впевнена в короткострокових доходах. “Що ми дізналися з телефонної конференції, так це те, що величезна кількість мільярдів доларів буде витрачена компанією у вигляді капітальних витрат: більше ніж 20 мільярдів доларів,” сказав Девід Мейєр, старший аналітик Motley Fool, виданню Business Insider. “Це величезна інвестиція, але вона необхідна, оскільки планується збудувати шість виробничих заводів, продовжити розробку інфраструктури штучного інтелекту та модернізувати поточні виробничі потужності.”

    Маск попередив, що компанії, які не вживають заходів для захисту від геополітичних ризиків, можуть заплатити високу ціну. “Компанії, які цього не роблять,” сказав він, “багато з них перестануть існувати.”

  • Дослідження показало, що майже 1 млн автомобілів мають відкликані кріплення дитячих сидінь

    Наразі на дорогах США майже мільйон автомобілів мають відкликані запчастини, пов’язані з дефектними кріпленнями дитячих сидінь, що потенційно ставить під загрозу мільйони дітей, згідно з новими даними CARFAX.

    Відклики стосуються систем LATCH — скорочення від Lower Anchors and Tethers for Children — федеральної вимоги безпеки, що є обов’язковою для більшості автомобілів, виготовлених з 2003 року. Системи LATCH використовують вбудовані металеві кріплення та ремені для фіксації дитячих сидінь без використання ременів безпеки, що допомагає надійно утримувати маленьких пасажирів під час аварії.

    Аналіз CARFAX виявив сотні тисяч автомобілів, які були відкликані в останні роки через проблеми, пов’язані з дефектними з’єднувачами LATCH, включаючи дефектні зварювання, неправильно вирівняні кріплення та захисні покриття, які можуть заважати правильній установці.

    Каліфорнія очолює список штатів з найбільшою кількістю невиправлених відкликань LATCH, з приблизно 132,900 постраждалими автомобілями, за нею йдуть Техас з близько 89,800 та Флорида з приблизно 60,700. Нью-Йорк займає четверте місце з приблизно 51,400 автомобілями, тоді як Огайо займає п’яте місце з близько 42,300.

    Пенсильванія йде слідом з приблизно 40,900, Джорджія з близько 37,500, і Північна Кароліна з близько 33,600. Іллінойс займає дев’яте місце з приблизно 30,200 автомобілями, які все ще підлягають відкликанню, а Вірджинія завершує топ-10 з приблизно 27,900.

    CARFAX не назвав конкретних виробників, але зазначив, що постраждалі автомобілі розподілені серед широкого спектра брендів і років випуску. Він додав, що водії, особливо батьки та опікуни, повинні перевірити, чи їхні автомобілі підлягають відкликанню.

    “Системи LATCH розроблені для захисту наших найбільш вразливих пасажирів,” сказав Файсал Хасан, віце-президент CARFAX з даних. “Ці відклики не обмежуються лише одним виробником або роком випуску, тому батьки повинні перевірити відразу, чи є у їхнього автомобіля відкрите відкликання, і запланувати безкоштовний ремонт якомога швидше.”

    Навіть з системами LATCH, неправильне використання дитячих утримуючих пристроїв залишається поширеним, зазначив CARFAX, що робить правильну установку критично важливою.

  • Штучний інтелект змінює процес подачі заявок на роботу та підхід рекрутерів до найму

    Business Insider зібрав 15 керівників відділів кадрів та старших лідерів на сніданок з відкритими записами під час Всесвітнього економічного форуму. Захід, що отримав назву “Забезпечення майбутнього вашої робочої сили в епоху ШІ”, підкреслив постійні зміни, з якими стикаються керівники відділів кадрів. Нижче наведено уривок з обговорення, відредагований для ясності.

    Оскільки керівники розглядають, як ШІ змінює робоче середовище, Business Insider зібрав 15 лідерів у сфері людських ресурсів та C-Suite для круглого столу в Давосі, організованого компанією Indeed. Обговорення показало, що ШІ трансформує початкові позиції та змінює спосіб оцінки кандидатів на роботу.

    Керівники компаній поділилися думками про переосмислення кадрових потоків та визначення, які навички є найважливішими при наймі.

    Акі Іто з Business Insider висловив занепокоєння щодо впливу ШІ на молодь, яка входить на ринок праці. Іто зазначив, що консалтингові компанії історично навчали нових випускників коледжів у великих обсягах, створюючи кадровий резерв для майбутніх лідерів. Однак, визнаючи, що може знадобитися менше молодших аналітиків, Іто запитав Елізабету Фабер, як збалансувати потребу в стрункій організації з підтримкою кадрового резерву.

    Елізабета Фабер, глобальний керівник відділу кадрів та цілей у Deloitte, відповіла, що організація повинна обережно пройти через ці зміни. Вона підкреслила, що Deloitte залишиться орієнтованою на людей і технології, оптимістично налаштованою щодо можливостей, які ШІ відкриває для розвитку співробітників. Фабер зазначила, що нові бізнеси з’являться, надаючи можливості для професіоналів приєднуватися та розвиватися в компанії.

    Мелісса Стольфі, операційний директор TCW, поділилася своїм досвідом з Goldman Sachs, підкресливши важливість культури стажування. Стольфі висловила занепокоєння щодо підтримки цієї культури під час адаптації до ШІ, що призвело до незначного скорочення їхньої аналітичної робочої сили. Вона підкреслила важливість збереження пірамідальної структури для формування кадрового резерву для майбутніх менеджерів.

    Свенья Гуделл, головний економіст Indeed, обговорила зростаючу вимогу до шукачів роботи в технологічному секторі мати більше п’яти років досвіду, що може призвести до нестачі кваліфікованих кандидатів, якщо навчання на початкових позиціях не буде підтримуватися. Гуделл зазначила, що ця тенденція специфічна для технологічного сектору, тоді як інші сектори, такі як охорона здоров’я, стикаються з нестачею робочої сили та зменшили вимоги до досвіду.

    Іто змістив обговорення на трансформацію процесу пошуку роботи та подачі заявок через ШІ, що спростило для шукачів роботи налаштування своїх заявок. Наталі Скардіно, президент і головний кадровик Salesforce, зазначила, що компанія отримує близько двох мільйонів заявок щорічно, але не має можливостей для їх обробки. Скардіно підкреслила важливість використання ШІ для підвищення можливостей рекрутерів без прийняття рішень про найм.

    Скардіно пояснила, що Salesforce змінила свій підхід до оцінки талантів, зосередившись на здатності кандидатів до навчання, а не лише на роках досвіду. Цей зсув підкреслює адаптивність та реальні приклади навичок, відходячи від традиційних описів вакансій.

    Бекі Франкевіч, президент і головний стратегічний директор Manpower Group, зазначила, що компанія обробляє близько 10 мільйонів резюме щорічно та працевлаштовує близько трьох мільйонів людей. Вона висловила занепокоєння щодо семи мільйонів кандидатів, які не знаходять роботу. Франкевіч підкреслила потенціал ШІ для більш ефективної обробки заявок та зменшення упередженості при наймі.

    Франкевіч підкреслила, що майбутні можливості працевлаштування більше залежатимуть від фактичних внесків, а не від посад чи років досвіду. Ця еволюція може відкрити новий потенціал для осіб, зокрема жінок, які можуть вагатися подавати заявки, якщо не відповідають усім вимогам.

    Скардіно погодилася, зазначивши, що це представляє собою значний зсув у сфері рекрутингу.

  • ICE припинив посилені заходи з виконання в штаті Мейн, заявила сенатор Коллінз.

    Сенатор штату Мейн Сьюзан Коллінз оголосила в четвер, що імміграційна та митна служба США (ICE) припинила свої “посилені дії” в штаті.

    У дописі на X Коллінз зазначила, що хоча ICE не підтверджує конкретні операції правоохоронних органів, міністр внутрішньої безпеки Крісті Ном повідомила їй про зміну підходу агентства. “В даний час немає жодних триваючих або запланованих масштабних операцій ICE тут,” написала Коллінз.

    Коллінз виступала за те, щоб Ном та інші чиновники адміністрації змусили ICE “переглянути свій підхід” до імміграційного контролю в Мейні. Вона зазначила, що як ICE, так і митна служба та охорона кордонів США продовжать свої “звичайні операції” в штаті, які “тривають тут багато років.”

    Це оголошення сталося після протестів у містах, включаючи Міннеаполіс і Портленд, штат Мейн, де імміграційні чиновники проводили посилені дії. Новина з’явилася за день до запланованого страйку в п’ятницю, де активісти закликають бізнеси та школи закритися на знак протесту проти недавніх дій ICE.

  • Джефф Гандлач викладає стратегію інвестування в умовах високої інфляції та слабкого долара

    Джеффрі Гундлах виклав свої основні інвестиційні рекомендації під час нещодавнього виступу на CNBC. Відомий інвестор у облігації висловив занепокоєння щодо високої інфляції та ослаблення долара США, запропонувавши всім інвесторам розглянути можливість інвестування в акції неамериканських компаній у валютах, що не є доларом.

    Гундлах, генеральний директор DoubleLine Capital, підкреслив, що він уникає інвестицій у США. Він визначив два основні ризики, які впливають на його макроекономічний прогноз:

    Вища інфляція наразі становить приблизно 3% річних, що перевищує ціль Федеральної резервної системи у 2%. Гундлах зазначив, що ця різниця може призвести до 56% зростання споживчих цін протягом 15 років, що значно більше, ніж якби інфляція залишалася на рівні 2%. Він попередив, що якщо ФРС знизить процентні ставки нижче рівня інфляції, це може загострити зростання цін, особливо якщо ФРС піддасться політичному тиску на передчасне зниження ставок.

    Ослаблення долара США також викликало занепокоєння у Гундлаха. Він зазначив, що долар більше не виконує функцію активу-убежища, підкреслюючи нещодавній тиск на продаж активів, номінованих у доларах. Індекс долара США, який вимірює долар щодо кошика основних валют, знизився приблизно на 10% за минулий рік, що вказує на можливу втрату довіри до активів, що базуються на доларах.

    “Моя основна інвестиційна тема вже близько двох років полягає в тому, щоб зосередити позиціонування портфеля навколо ідеї, що долар буде секулярно слабким,” зазначив Гундлах. Він додав, що різке зниження процентних ставок не лише послабить долар, але й створить інфляційне середовище.

    У світлі цих ризиків Гундлах рекомендував кілька інвестиційних напрямків:

    1. Акції не в доларах, у валютах, що не є доларом: Гундлах порадив інвесторам зосередитися на неамериканських ринках у місцевих валютах, особливо на ринках, що розвиваються. Він запропонував виділити 30%-40% портфелів на іноземні акції, повністю уникнувши акцій США. Він визнав ризики для інвесторів, що базуються на доларах, але висловив впевненість у цій стратегії, зазначивши, що ринки, що розвиваються, перевершили ринки США за минулий рік, при цьому ETF iShares MSCI Emerging Markets зріс на 42% у порівнянні з 15% зростанням S&P 500.

    2. Облігації: Гундлах залишається оптимістом щодо облігацій, особливо короткострокових. Він вказав, що ризики, пов’язані з цими облігаціями, наразі виглядають мінімальними, оскільки більшість ризику на публічному ринку облігацій була поглинена приватним кредитним ринком. Хоча він зазначив, що облігації добре показали себе минулого року, він висловив песимістичні настрої щодо довгострокових облігацій, які зазнали зростання доходності на тлі занепокоєння щодо інфляції та зростаючих дефіцитів США.

    3. Золото, срібло та сировина: Гундлах підкреслив метали, такі як золото та срібло, як потенційні активи-убежища, особливо в умовах втрати доларом статусу активу-убежища. Він зазначив, що дорогоцінні метали та сировина демонструють хороші результати на початку 2026 року, при цьому золото та срібло зазнали значних зростань. Він вказав, що інвестори все більше цікавляться твердими активами, тенденція, яку він вважає такою, що продовжить зростати. Золото та срібло показали значні прибутки, при цьому ціна на золото зросла на 99% за минулий рік, а на срібло — на 284%.

  • Швидко: Невдоволені цінами на продукти? Є вагома причина для цього

    Канадці висловлюють занепокоєння щодо цін на продукти харчування, і економісти вказують на обґрунтовані причини цих скарг. Ціни на продукти в Канаді зросли на 30 відсотків з 2019 року, зростаючи майже вдвічі швидше, ніж до пандемії.

    Згідно з Леслі Престон, старшим економістом Toronto Dominion Bank, середній канадець тепер витрачає понад 1,600 доларів більше на продукти в порівнянні з періодом до пандемії. Це питання особливо виражене на глобальному рівні, оскільки Канада є однією з трьох розвинених країн, які стикаються з постійною інфляцією продуктів харчування, як зазначає Capital Economics.

    Канада, разом з Японією та Великою Британією, спостерігає значне зростання внеску продуктів харчування в загальну інфляцію, що перевищує історичні середні показники, за словами Аріан Кертіс, старшого глобального економіста Capital Economics. В Канаді інфляція продуктів харчування становить приблизно 4.2 відсотка, в той час як в Сполучених Штатах — 2.6 відсотка, а в єврозоні — 2.4 відсотка, що приблизно вдвічі більше загального рівня інфляції.

    Канадці відчувають наслідки цих зростаючих цін. У недавньому опитуванні споживчих очікувань, проведеному Банком Канади, респонденти оцінили інфляцію на рівні близько 4 відсотків, тоді як фактичний рівень становить 2.3 відсотка. Економісти вважають, що ціни на продукти, які мають прямий і помітний вплив на фінанси канадців, суттєво впливають на громадське сприйняття інфляції.

    У відповідь на ці занепокоєння канадський уряд оголосив про збільшення податкового кредиту GST, тепер званого Канадським кредитом на продукти та основні потреби, на 25 відсотків на наступні п’ять років, а також про одноразову виплату цього року. Престон зазначила, що цей захід є доцільним, оскільки федеральні тарифи на Сполучені Штати сприяли зростанню цін на продукти в останні місяці. Ці тарифи були введені в березні і скасовані в вересні.

    Інші фактори, що сприяють зростанню цін на продукти, включають витрати на енергію, витрати на працю, слабкий канадський долар і несприятливі погодні умови, за словами Престон. Хоча інфляція продуктів харчування в більшості розвинених економік очікується на рівні 2 відсотки до кінця цього року, Capital Economics не прогнозує такого ж для Канади. Зростання цін на продукцію та триваючі наслідки посухи, як очікується, збережуть інфляцію продуктів харчування в Канаді на рівні близько 4 відсотків, зазначила Кертіс. Вона додала, що хоча зниження інфляції продуктів харчування може допомогти зменшити загальну інфляцію у Великій Британії та Японії, це продовжуватиме бути значним фактором, що підвищує загальну інфляцію в Канаді наступного року.

    Міжнародний валютний фонд (МВФ) повідомив, що Канада стикається з викликами в внутрішній торгівлі через внутрішні бар’єри між провінціями, які становлять дев’яти відсотковий тариф. МВФ пропонує, що усунення цих бар’єрів може збільшити валовий внутрішній продукт Канади на сім відсотків. Менші та більш віддалені провінції, особливо в Атлантичній Канаді та північних територіях, можуть отримати найбільшу вигоду від покращення доступу до більших ринків.

    У звіті підкреслюється, що покращення внутрішнього ринку Канади є так само важливим для її економічного майбутнього, як і розширення глобальної торгівлі. Автори Федеріко Дж. Дієз і Юанчень Ян заявили: “Об’єднання тринадцяти економік в одну більше не є лише прагненням — це економічна необхідність.”

    У сьогоднішніх економічних даних звіти включають міжнародну торгівлю товарами, торговий баланс Сполучених Штатів, оптову торгівлю та замовлення на фабричні та довговічні товари. Очікуються звіти про прибутки від Rogers Communications Inc., Apple Inc., Visa Inc., Mastercard Inc., Brookfield Infrastructure Partners та Blackstone Inc.

    Пара з Оттави, яка розглядає можливість дострокового виходу на пенсію, оцінює, чи відкласти свою пенсію Канади та пенсію за віком до 70 років, оскільки їхні пенсії з визначеними виплатами не відповідають їхньому цільовому доходу.

    Для тих, хто цікавиться енергетикою, підписка на FP West: Energy Insider пропонує ексклюзивні звіти та детальний аналіз цього важливого сектору.

    YouTube-канал Financial Post містить інтерв’ю з провідними експертами в бізнесі, економіці, житловій сфері та енергетичному секторі.

    Цей звіт був підготовлений Памелою Хевен з додатковими внесками від співробітників Financial Post, The Canadian Press та Bloomberg.

    Для ідей щодо історій, пропозицій або зауважень для цього інформаційного бюлетеня, звертайтеся на [email protected].

    Серед пов’язаних статей обговорюються вплив доплати до кредиту GST на канадців, які стикаються з зростанням витрат на продукти, та зростаючі виклики виходу на пенсію для багатьох канадців.

    Для отримання додаткових новин про бізнес відвідайте financialpost.com і розгляньте можливість підписки на інформаційні бюлетені для отримання оновлень.

  • GM інвестує мільйони в підвищення зарплат та навчання працівників перед запуском нових автомобілів

    General Motors інвестує десятки мільйонів доларів для підвищення заробітної плати та покращення навичок працівників на заводі з виробництва автомобілів Fairfax у Канзас-Сіті, оскільки готується до трьох великих запусків автомобілів.

    Інвестиції спрямовані на підтримку кар’єри працівників заводу Fairfax, який General Motors описує як такий, що знаходиться на “передовій останніх виробничих інновацій”.

    Автовиробник заявив, що ці інвестиції, як очікується, зміцнять підприємство в очікуванні випуску нових автомобілів і підкреслюють зобов’язання компанії інвестувати в свою робочу силу для підвищення конкурентоспроможності США.

    Наразі завод виробляє Chevrolet Bolt, електричний автомобіль. Незабаром він почне виробництво бензинового Chevrolet Equinox і компактного позашляховика Buick наступного покоління.

    General Motors зосереджує свої інвестиції у Fairfax, оскільки вважає, що довгострокова конкурентоспроможність залежить від її робочої сили. Оскільки технології автомобілів розвиваються, особливо в сфері електромобілів та передового виробництва, наявність кваліфікованих і адаптивних працівників вважається такою ж важливою, як і наявність сучасного обладнання.

    Інвестиції спеціально допоможуть працівникам здобути нові навички для більш просунутих ролей, щоб встигати за новими технологіями автомобілів. Це включає навчання працівників управлінню як електричними, так і бензиновими автомобілями, а також покращення практик безпеки, якості продукції та готовності до нових запусків автомобілів.

    “Інвестиції в людей — це не лише підготовка до виробництва нових автомобілів; це можливість для наших людей побудувати майбутнє, яким їхні родини можуть пишатися,” — сказав Майкл Янґс, директор заводу Fairfax.

    Ця інвестиція є частиною більш широкого, довгострокового зобов’язання General Motors підтримувати нинішніх і майбутніх працівників у міру розвитку галузі.

    Компанія вже інвестувала 500 мільйонів доларів у програми стажування та підвищення кваліфікації у виробництві в США за останні п’ять років.

    Крім того, General Motors щорічно навчає приблизно 2,500 працівників у сфері передового виробництва, електрифікації та нових технологій у своєму Технічному навчальному університеті у Уоррені, штат Мічиган.

    Компанія також інвестувала 66 мільйонів доларів у вищу освіту за останні п’ять років, щоб допомогти тисячам працівників отримати різні сертифікати та дипломи.

  • Власники малих бізнесів у Портленді, Мен, розглядають питання імміграції та можливі наслідки.

    Протестувальник виступає проти присутності імміграційної служби США в Мені, у п’ятницю, 23 січня 2026 року, в Портленді, Мен.

    Robert F. Bukaty/Associated Press

    Business Insider поспілкувався з власниками бізнесу в Мен, щоб дізнатися про їхню реакцію на посилення імміграційного контролю. Один з власників ресторану зазнав онлайн-критики після того, як повісив знак “No ICE”. Деякі обговорюють, як найкраще підтримати іммігрантські громади напередодні запланованого протесту в п’ятницю.

    Після того, як Енді Джеррі та його бізнес-партнери повісили знак “No ICE” у вікні свого магазину з лобстерними рулетами в Портленді, Мен, критика не забарилася. Джеррі повідомив, що десятки негативних відгуків заполонили ресторан минулого тижня після того, як в Інтернеті з’явилися списки місцевих бізнесів, які повісили плакати “No ICE” після оголошення федерального уряду про посилення імміграційного контролю в штаті.

    Для Джеррі та його співвласників у The Highroller Lobster Co. це стало ще одним викликом у веденні малого бізнесу. “Плакати повішені, і вони не знімуться,” – сказав Джеррі.

    Business Insider поспілкувався з півдюжиною місцевих бізнесменів, включаючи Джеррі, про їхнє рішення зайняти позицію щодо присутності імміграційних агентів у Портленді, зокрема, чи варто вивішувати знаки. Також обговорювалося: чи варто підтримувати заклики про закриття бізнесів і шкіл у п’ятницю в рамках того, що організатори сподіваються перетворити на національну кампанію?

    Джеррі сказав, що деякі власники, з якими він спілкувався, підтримують участь у зупинці, тоді як інші закликають бізнеси залишатися відкритими, щоб перенаправити прибутки на групи, які допомагають іммігрантам. Він зазначив, що вже цього тижня він змінював думку щодо того, чи варто тримати ресторан відкритим у п’ятницю. Його поточна думка: закритися на день і пожертвувати прибуток вихідних на благодійність, що допомагає тим, хто постраждав від імміграційного контролю.

    Це ті розрахунки, які багато власників малих бізнесів по всій США розглядали протягом останніх кількох місяців. Це питання стало особливо актуальним останнім часом у Портленді, прибережному місті з населенням близько 70,000, де імміграційні чиновники мали більш помітну присутність протягом останнього тижня.

    Хоча деякі з провідних керівників корпорацій США висловилися з приводу імміграційних дій, деякі власники малих бізнесів — які відповідають на дзвінки та безпосередньо спілкуються з клієнтами — приймають особисті рішення про те, чи варто публічно діяти. Деякі працівники та власники більше ніж десятка бізнесів, які відвідав Business Insider, не захотіли обговорювати імміграційне питання, оскільки вважали, що це не стосується їхньої повсякденної діяльності. Інші сказали, що не хочуть засмучувати сусідні бізнеси або привертати увагу.

    Джеррі сказав, що вважає, що повісити знак, створений художником з Портленда, — це спосіб підвищити голоси своїх працівників і підтримати тих, хто може боятися потрапити під імміграційний контроль. Він повідомив, що зв’язався з сайтами відгуків про ресторани, щоб відзначити негативні оцінки, і він та його співвласники навчили більше ніж 50 працівників ресторану, як реагувати на негативні телефонні дзвінки. Він поділився з Business Insider скріншотами коментарів, які закликали людей “бомбити відгуками” ресторан.

    На початку цього місяця Еден Міллеччія повісила плакат “No ICE” у вікні свого магазину Flowers & Candy. Наступного тижня вона відвідала онлайн-тренінг, проведений відділенням Американського союзу захисту громадянських прав, про те, де федеральні агенти можуть перебувати в бізнесі, якщо у них немає ордера. Міллеччія сказала, що відчуває, що вона має більш привілейовану позицію, щоб висловлюватися, ніж деякі інші власники магазинів. “Я біла жінка, яка може кричати,” – сказала вона.

    Проте, Міллеччія зазначила, вказуючи на плакат, що знак є “порожнім жестом” — окрім підтримки, яку він висловлює. Те, що є відчутним, сказала вона, — це падіння продажів, яке вона спостерігала з моменту, коли стало відомо, що імміграційні агенти зосереджуються на Мені. Протягом довгих вихідних, які включали День Мартіна Лютера Кінга — разом з деякими суворими зимовими погодними умовами — її продажі впали на 91% у порівнянні з минулим роком, сказала Міллеччія. “Вони знищили мої триденні вихідні, і я думаю, що це завадить людям приходити сюди,” – сказала вона, маючи на увазі присутність федеральних офіцерів.

    Це може означати, що менше людей купуватимуть CBD-продукти, продажі яких вона використовує, щоб допомогти сплатити оренду. Ще одне порушення: вона планує закритися в п’ятницю, щоб підтримати страйк. Представник ICE сказав Business Insider, що не коментує операції з імміграційного контролю. Служба митниці та охорони кордонів США не відповіла на запит про коментар.

    На сходах перед Arcana Maine, магазином, що продає ювелірні вироби та роботи місцевих художників, нещодавно на круглому столі були виставлені безкоштовні гіди розміром з візитку про права, закріплені в Конституції. Картки були надруковані англійською, іспанською, французькою, арабською, сомалійською та кініарвандською, якою говорять в деяких частинах Африки. Працівник на ім’я Ніко, який відмовився називати своє прізвище, сказав, що надання карткам помітного місця було способом допомогти громаді. Він оцінив, що потік клієнтів у магазині впав принаймні на половину від звичайного для січня.

    У магазині скейтбордів під назвою Mocean власник Джаспер Тріпп сказав, що повісив знак “No ICE”, оскільки це відповідало його переконанням. Зазвичай, сказав він, намагається відокремити свої політичні погляди від магазину, яким він керує вже майже десять років. “Це просто правильно,” – сказав Тріпп про рішення повісити плакат. Він працював з художником над дизайном футболки проти ICE, прибутки від продажу якої підуть на благодійність, що підтримує юридичні витрати іммігрантів.

    Для деяких власників бізнесу занепокоєння виходять за межі ризику відчуження клієнтів. Одна власниця ресторану сказала, що планує закритися щонайменше на тиждень — і платити працівникам — поки вона буде за межами міста. Зазвичай, сказала вона, її працівники керували б рестораном, у якому працює повністю іспаномовний персонал. Вона попросила, щоб Business Insider не використовував її ім’я або назву її ресторану, щоб захистити своїх працівників, які, за її словами, є легальними іммігрантами, але все ж відчувають загрозу. Вона наклеїла плакат “No ICE” на двері, щоб допомогти працівникам і клієнтам почуватися в безпеці, а не для того, щоб засудити імміграційних агентів, сказала вона.

    Баланс важкий, додала власниця. “Я маю відповідальність за те, щоб тримати людей у безпеці. Я також маю економічну відповідальність.”